錘式破碎機又稱巨石破,是在普通錘式破碎機、反擊式破碎機、立軸錘式破碎機及各種用錘頭(板錘)對石料進行打擊破碎的機械原理上,經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計后,制造生產(chǎn)出了最新一代破碎機械產(chǎn)品,改變了以篦條控制出料顆粒大小的方法,減少了錘頭在破碎腔內(nèi)的磨損,使錘頭的壽命提高4—6倍。實現(xiàn)了破碎技術(shù)的重大突破,真正達到了事半功倍的效果。
錘式破碎機裝機功率仿真及結(jié)構(gòu)分析:利用機械系統(tǒng)動力學(xué)仿真軟件ADAMS和有限元分析軟件ANSYS/LS-DYNA對PCM160、PCM250及PCM400三種型號錘式破碎機的裝機功率進行了仿真分析,研究了錘式破碎機的空載啟動功率,以及工況下功率消耗。利用LS-DYNA的無網(wǎng)格算法,建立了煤巖的SPH粒子模型,并對其破碎過程及能量消耗進行了研究分析。通過對錘式破碎機的裝機功率研究,發(fā)現(xiàn)影響裝機功率的主要因素為通過能力和破碎機轉(zhuǎn)動慣量,建立了裝機功率與通過能力和轉(zhuǎn)動慣量的關(guān)系式。由于錘式破碎機工作過程受力狀況復(fù)雜,在對其進行結(jié)構(gòu)分析時很難確定受力狀態(tài),因此利用ADAMS和ANSYS軟件建立了錘式破碎機聯(lián)合分析平臺,利用柔性體進行數(shù)據(jù)交換,在ANSYS中加載ADAMS仿真結(jié)果進行應(yīng)力分析,對其關(guān)鍵零部件受力狀態(tài)進行了分析。
在破碎機作業(yè)中,要著重大量生產(chǎn)那些暢銷的粒度。在因超細粒生產(chǎn)而常常付出很大代價。因此破碎機破碎回路的設(shè)計包括確定:
(1)破碎機的段數(shù);(2)每段內(nèi)破碎篩分裝置的最佳數(shù)量與最佳尺寸;(3)在那—段破碎之的進行俯分,那一段破碎開路停業(yè)或那一 段破碎閉路作業(yè);(4)要使用的并聯(lián)回路數(shù);(5)破碎機最佳窄邊排礦口;(6)篩孔孔徑;(7)各個緩沖礦侖和運偷機的能力。
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