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[供應(yīng)]龍門吊軌道枕木型號，龍門吊軌道水泥枕木廠家
- 產(chǎn)品產(chǎn)地：山東
- 產(chǎn)品品牌：驕陽
- 包裝規(guī)格：齊全
- 產(chǎn)品數(shù)量：888
- 計(jì)量單位：臺
- 產(chǎn)品單價(jià)：7777
- 更新日期：2018-11-10 16:20:21
- 有效期至：2019-11-10
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龍門吊軌道枕木型號，龍門吊軌道水泥枕木廠家
詳細(xì)信息
龍門吊軌道枕木型號，龍門吊軌道水泥枕木廠家
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行吊軌枕的使用范圍：煤礦、鐵礦、冶金礦。行吊軌枕按用法分為U型環(huán)和螺栓壓板兩種，客戶在選購時(shí)應(yīng)當(dāng)選好規(guī)格，鋼軌米重是多少，軌距是多少，安裝方式是那種。
行吊枕木的用途：
用來鋪設(shè)鐵軌和作為某些特種裝置的臥軌平臺。具有使用壽命長、穩(wěn)定性好等特點(diǎn)，在高速線和運(yùn)輸量大的專線上使用，礦用水泥枕木能夠有效地分散壓力，避免軌道下沉引起鐵路線變形，防止了列車出軌或者滑道等問題的產(chǎn)生，能有保障列車的行車安全。此外，還能夠增加列車運(yùn)動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性，降低列車行駛產(chǎn)生的噪音問題。
水泥軌枕頂面支承鋼軌的部分稱為承軌槽，做成1:40的斜面，以適應(yīng)軌底坡的要求。軌枕底面在縱向采用兩側(cè)為梯形、中間為矩形的形狀，兩端有較大的道床支承面積，以提高軌枕在道床上的橫向阻力。當(dāng)中間部分不支承時(shí)，能使鋼軌壓力R與道床反力q的合力盡量靠攏，有利于防止枕中截面出現(xiàn)過大的負(fù)彎矩。軌枕底面寬度應(yīng)同時(shí)滿足減少道床壓力和便于搗固兩方面的要求。底面上一般還作出各種花紋或凹槽，以增加軌枕與道床間的摩阻力。 2.軌枕長度 軌枕長度與軌枕受力狀態(tài)有關(guān)。水泥軌枕根據(jù)三種不同支承情況，對不同軌枕長度進(jìn)行計(jì)算表明，長軌枕可以減少中間截面負(fù)彎矩，但軌下截面上正彎矩將增大，兩者互相矛盾，一般應(yīng)以軌下截面正彎矩與枕中截面負(fù)彎矩保持一定比例來確定軌枕的合理長度。水泥軌枕長度一般在2.3～2.7m之間，我國Ⅰ、Ⅱ型枕長度均為2.5m。 為適應(yīng)礦用礦車發(fā)展的需要，有關(guān)試驗(yàn)結(jié)果表明，軌枕長度增加有以下優(yōu)點(diǎn)：可減少枕中截面外荷載彎矩，以提高軌枕結(jié)構(gòu)強(qiáng)度；提高縱橫向穩(wěn)定性和整體剛度，改善道床和路基的工作狀況，對無縫線路的鋪設(shè)極為有利；提高了道床的縱橫向阻力，可適當(dāng)減少軌枕配置根數(shù)。我公司設(shè)計(jì)的礦用水泥軌枕有600mm，762mm，900mm等軌距供大家選擇。3.軌枕高度 混凝土枕的高度在其全長是不一致的，軌下部分高些，中間部分矮些。這是因?yàn)檐壪陆孛嫱ǔＴ诤奢d作用下產(chǎn)生正彎矩，而中間截面則在荷載作用下產(chǎn)生負(fù)彎矩。而混凝土枕采用直線配筋，且各截面上的配筋均相同，所以配筋的重心線在軌下部分應(yīng)在截面形心之下，而在中間部分則應(yīng)在截面形心之上。這樣對混凝土施加的預(yù)壓應(yīng)力形成有利的偏心距，使混凝土的拉應(yīng)力不超過允許限度，防止裂縫的形成和擴(kuò)展
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