二次包絡(luò)減速器

二次包絡(luò)減速器是一種新興的傳動裝置，其承載能力大，傳動效率高，機構(gòu)緊密·合理·這種減速機可以廣泛地應(yīng)用于各種傳動機械中的減速傳動。

二次包絡(luò)減速器的有以下特點：

1、蝸桿為環(huán)面蝸桿，與蝸輪同時嚙合齒數(shù)多；

2、蝸桿齒面等離子氮化處理后，精確磨制而成，齒面硬度高（HRC> 58）粗造的低（Ra<   0.8）齒形精度高；

3、齒面接觸面積大，并且有瞬時雙線接觸；

4、齒面潤滑角面積大，嚙合中容易產(chǎn)生動壓油膜，從而減少齒面磨損；

二次包絡(luò)減速機的維護

選用減速器應(yīng)知：原動機、工作機類型及載荷性質(zhì)，每日平均運轉(zhuǎn)時間，啟動頻率和環(huán)境溫度。

（1）減速器一般采用油池潤滑，當(dāng)蝸桿計算圓滑動速度vs> 10m/s時，采用強制潤滑。

（2）減速器用潤滑油粘度指數(shù)（Ⅵ）應(yīng)大于100。

（3）減速器采用合成蝸輪蝸桿油。

（4）減速器潤滑油油品按下表規(guī)定。允許采用潤滑性能相當(dāng)或更高的油品。

潤滑油油品（建議采用強制潤滑）

（5）減速器軸承采用飛濺潤滑，也可用脂潤滑。

潤滑方法：

二次包絡(luò)減速機用久了，會有許多不當(dāng)磨損，運行不靈敏，所以要恰當(dāng)?shù)脑谙鄳?yīng)部位加一些光滑劑協(xié)助機器更好的運作。

1、合理斷定光滑油和光滑脂類型和商標(biāo)（嚴(yán)厲按技能需求挑選）；

2、二次包絡(luò)減速機軸承脂澗滑時，光滑脂的填充量通常為可加脂空間的1/2～1/3。

3、光滑油應(yīng)定時替換，新減速機第一次運用時，工作7～14天后換油，今后能夠依據(jù)狀況每隔3～6個月?lián)Q一次油。

德托傳動是上海德托機械有限公司成立的針對自主品牌建設(shè)的一個傳動事業(yè)部，專門生產(chǎn)、銷售齒輪傳動、減速機、非標(biāo)齒輪箱、齒輪、蝸輪絲杠升降機、電動推桿、非標(biāo)減速機等傳動零部件的專業(yè)化公司。公司工廠位于風(fēng)景秀麗、交通便利的江蘇省淮安市，我們充分利用國外的先進技術(shù)和引進國外的先進加工設(shè)備，并不斷吸納高科技人才，公司參照嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系，制造出最高品質(zhì)的產(chǎn)品，經(jīng)過多年的良好發(fā)展，我們以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和良好的技術(shù)服務(wù)，備受用戶的青睞。

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