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邢臺(tái)全方機(jī)械廠

主營:螺桿式啟閉機(jī),鑄鐵閘門拍門,鋼制閘門拍門,卷揚(yáng)式啟閉機(jī),啟閉機(jī)閘門
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[供應(yīng)]雙吊啟閉機(jī)供應(yīng)商雙吊啟閉機(jī)招標(biāo)水利雙吊卷揚(yáng)啟閉機(jī)制造商找全方
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:全國
  • 產(chǎn)品品牌:全方機(jī)械
  • 包裝規(guī)格:無
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1
  • 計(jì)量單位:普通
  • 產(chǎn)品單價(jià):1200
  • 更新日期:2014-09-29 09:11:19
  • 有效期至:2015-09-29
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雙吊啟閉機(jī)供應(yīng)商雙吊啟閉機(jī)招標(biāo)水利雙吊卷揚(yáng)啟閉機(jī)制造商找全方 詳細(xì)信息

雙吊啟閉機(jī)供應(yīng)商雙吊啟閉機(jī)招標(biāo)水利雙吊卷揚(yáng)啟閉機(jī)制造商找全方
卷揚(yáng)式啟閉機(jī)
  用鋼索或鋼索滑輪組作吊具與閘門相連接,通過齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)使卷揚(yáng)筒繞、放鋼索從而帶動(dòng)升降的機(jī)械,也叫做鋼絲繩固定式卷揚(yáng)機(jī)。它構(gòu)造較簡(jiǎn)單易于制造,維護(hù)檢修方便,廣泛應(yīng)用于各種類型閘門的啟閉。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)分為單吊點(diǎn)和雙吊點(diǎn)兩種。雙吊點(diǎn)卷揚(yáng)式啟閉機(jī)是通過連接軸將兩個(gè)單吊點(diǎn)的啟閉機(jī)連接在一起進(jìn)行同步運(yùn)行,可做成一邊驅(qū)動(dòng)或兩邊驅(qū)動(dòng)。卷揚(yáng)式啟閉機(jī)通常是一扇閘門用一臺(tái)啟閉設(shè)備,安裝在高出閘門槽頂部的閘墩上。中國已生產(chǎn)并投入運(yùn)行的卷揚(yáng)式啟閉機(jī)容量已達(dá)到:?jiǎn)㈤T力6000kN、啟閉行程30m,及啟門力4000kN、啟閉行程120m。

 

液壓式啟閉機(jī)
  用活塞桿與閘門連接,以液體壓力作動(dòng)力推動(dòng)活塞使閘門升降的啟閉機(jī)。液體一般用礦物油,故常稱油壓?jiǎn)㈤]機(jī)。高壓油通過管道由油泵輸送。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)機(jī)體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,占地面積小,傳動(dòng)平穩(wěn),控制方便,制造精度高,廣泛用于啟閉各類形式的閘門。液壓?jiǎn)㈤]機(jī)的主要部件有:活塞桿、液壓缸、供排油管路系統(tǒng)及油泵電動(dòng)機(jī)組等(圖3)。按活塞桿受力狀況分為單向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)與雙向作用液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。閘門能依靠自重下降實(shí)現(xiàn)關(guān)閉,可選用單向作用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī);閘門依靠自重不能順利下降,需在門體上部加壓力才能關(guān)閉時(shí),選用雙向液壓?jiǎn)㈤]機(jī)。雙向液壓?jiǎn)㈤]機(jī)各部件受力狀況、液壓操作系統(tǒng)均較復(fù)雜,但布置較緊湊,又可省去閘門下降所需的另加重量(如加重塊),多用于潛孔高壓閘門的操作。雙吊點(diǎn)啟閉的閘門可用兩臺(tái)同型液壓?jiǎn)㈤]機(jī)同步操作。中國現(xiàn)已生產(chǎn)的液壓?jiǎn)㈤]機(jī)啟門力已達(dá)6000kN。蘇聯(lián)在電站應(yīng)用的液壓?jiǎn)㈤]機(jī),啟門力達(dá)9000kN,下門力達(dá)11100kN。

 

移動(dòng)式啟閉機(jī)
  沿專鋪設(shè)的軌道移
閘門啟閉機(jī)及安裝參數(shù)(18張)動(dòng),并能逐次升降數(shù)個(gè)排或列布置的閘門的機(jī)械設(shè)備。移動(dòng)式啟閉機(jī)類型繁多,主要有:①按吊具移動(dòng)的方向分為單向移動(dòng)啟閉機(jī)和雙向移動(dòng)啟閉機(jī)。前者吊具僅沿壩面線左右移動(dòng);后者不僅沿壩軸線方向左右移動(dòng),而且也能上、下游方向移動(dòng)。②按移動(dòng)架狀況分為臺(tái)車移動(dòng)式啟閉機(jī)與門形移動(dòng)式啟閉機(jī)(亦稱門式啟閉機(jī)、門式起重機(jī))。前者主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在底部裝行走車輪的平面構(gòu)架式臺(tái)車上;后者的啟閉機(jī)主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在裝有行走車輪的門形構(gòu)架上(圖4)。單向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)直接緊固在臺(tái)車或門形構(gòu)架的上平面上;雙向移動(dòng)式啟閉機(jī)的主提升機(jī)構(gòu)設(shè)置在臺(tái)車或門形構(gòu)架上平面的小車上,小車沿軌道行走的方向與臺(tái)車或門形構(gòu)架的移動(dòng)方向成垂直。通常也稱雙向移動(dòng)式的臺(tái)車或門形構(gòu)架為大車架。臺(tái)車式移動(dòng)啟閉機(jī)通常行走在閘門門槽頂部平面或平面以上的混凝土排架上,門式移動(dòng)啟閉機(jī)僅行走在閘門門槽頂部平面上。門式啟閉機(jī)門架腿上有時(shí)也設(shè)回轉(zhuǎn)式懸臂吊鉤以便起吊其他設(shè)備,從而構(gòu)成多用途門形移動(dòng)式啟閉機(jī)。中國已生產(chǎn)的移動(dòng)式啟閉機(jī),主提升吊具啟門力達(dá)5000kN,升程為140m。蘇聯(lián)薩揚(yáng)舒申斯克水電站移動(dòng)式啟閉機(jī)啟門力達(dá)7100kN,升程為17.5m。

邢臺(tái)全方機(jī)械廠 發(fā)布與 雙吊啟閉機(jī)供應(yīng)商雙吊啟閉機(jī)招標(biāo)水利雙吊卷揚(yáng)啟閉機(jī)制造商找全方 相關(guān)的產(chǎn)品
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