枕木  、木枕，水泥枕

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枕木，又叫軌枕或路枕，是鐵路路軌的組成部份之一，與路軌底部直接連接，能夠穩(wěn)定路軌的位置，以防止路軌在列車(chē)駛過(guò)時(shí)移位引起危險(xiǎn)，也可將列車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)所產(chǎn)生的壓力，平均分布在于道碴之上，使列車(chē)行駛得更穩(wěn)定。昔日的鐵路多數(shù)以木材作為枕木，因而得名。材料一般采用柚木，取其堅(jiān)固耐用，并有天然防蛀物質(zhì)，但由于供應(yīng)稀少，現(xiàn)多以壽命約10年的軟身柏木代替。近年的鐵路開(kāi)始改用一種名為“預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土枕”的混凝土枕木，當(dāng)中的“預(yù)應(yīng)力”指預(yù)先施加與受力方向相反的拉力，可以更有效承受列車(chē)行駛時(shí)所產(chǎn)生的壓力，而采用混凝土除了更為堅(jiān)固，也可避免腐蝕的問(wèn)題，延長(zhǎng)其壽命。

枕木的分類(lèi)：　　

材料屬性分類(lèi)：木制枕木；鋼筋混凝土枕木；鋼制枕木；復(fù)合材料枕木。  　　

用途分類(lèi)：鐵路枕木；專(zhuān)用軌道枕木；架設(shè)枕木。  　　

鐵路枕木分類(lèi)：  　

普通枕木，用于鐵路正線線路的普通枕木；  　　

道岔枕木，用于鐵路交匯處道岔區(qū)域；  　　

橋梁枕木，用于鐵路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)備的橋面線路鋪設(shè)；  　　

鐵路防腐木枕型號(hào)分類(lèi)（按中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)）：  普通枕木，道岔枕木，橋梁枕木；  　 

目前，我國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)鐵路軌距為1435mm。  　　

標(biāo)準(zhǔn)的枕木規(guī)格如下：

普通枕木：寬度220mm；厚度160mm；長(zhǎng)度2500mm；  　　

道岔枕木（普通）：寬度220mm；厚度160mm  長(zhǎng)度2600~4850mm，以150mm進(jìn)位，共計(jì)16個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格；

道岔枕木（標(biāo)準(zhǔn)）：寬度240mm；厚度160mm；長(zhǎng)度2600~4800mm，以200mm進(jìn)位，共計(jì)12個(gè)長(zhǎng)度規(guī)格；

橋梁枕木：寬度220mm；厚度240、260、280、300mm；長(zhǎng)度3000mm；  　　

普通木枕：標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為2500mm，

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