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合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司

主營:非道路用燃氣發(fā)動機、汽油發(fā)動機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;叉車及柴油
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[供應]491電噴發(fā)動機合肥寶發(fā)動力杭叉叉車491電噴發(fā)動機
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽
  • 產(chǎn)品品牌:寶發(fā)動力
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2014-08-15 08:49:28
  • 有效期至:2015-02-11
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491電噴發(fā)動機合肥寶發(fā)動力杭叉叉車491電噴發(fā)動機 詳細信息

4.1.7檢查氣門桿與氣門導管內(nèi)孔之間的配合間隙,如果進氣門間隙超過0.1mm排氣門間隙超過0.12mm則應更換氣門或氣門導管。氣門桿與氣門導管內(nèi)孔的標準間隙為:進氣門0.025~0.060mm,排氣門0.030 ~0.065mm。

4.1.8檢查氣門錐面和盤部有無凹坑、溝槽和積碳。必要時可修磨氣門將錐角磨成44.5O,磨削量盡可能小,只要能去除損傷即可。 

4.1.9進排氣門錐面光磨合,其邊緣厚度若小于最小值(進氣門0.5mm,排氣門0.8mm),則應更換氣門。 

如果氣門桿端面有傷痕,可用砂輪修磨,其磨削量不可超過0.5mm。氣門的標準長度為:進氣門108.2mm,排氣門108.5mm。
磨氣門將錐角磨成44.5O,磨削量盡可能小,只要能去除損傷即可。


4.1.10檢查氣門座的磨損情況及有無損傷。必要時應修整氣門座,此時首先應檢查氣門導管的磨損情況,如已磨損過度,應先更換氣門導管,然后用氣門座鉸刀或磨氣門座機修磨氣門座。氣門座應加工成如圖所示的形狀,氣門座和氣門錐面的接觸環(huán)帶寬度1.2~1.6mm。接觸環(huán)帶應位于錐面的中部,如果偏上,則用30O和45

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