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合肥寶發(fā)動力技術(shù)有限公司

主營:非道路用燃氣發(fā)動機、汽油發(fā)動機的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售;叉車及柴油
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[供應]LNG套件,合肥寶發(fā)動力,龍工叉車LNG套件
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽
  • 產(chǎn)品品牌:合肥寶發(fā)
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2014-12-03 08:50:26
  • 有效期至:2015-06-01
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LNG套件,合肥寶發(fā)動力,龍工叉車LNG套件 詳細信息

控制閥體還裝配了2 NPT 燃氣進口模塊,高負荷首先由燃氣壓力校正,然后適當?shù)男D(zhuǎn)負載彈簧動力混合螺栓(鉚在動力閥上)。不像400VF3和600VF3,對于不同的燃料它沒有額外的動力閥/噴嘴組件要求。某些應用于特定的發(fā)動機除外,混合器必須按照組件模型并且由用戶或是發(fā)行商裝配。每個模塊組中的任一子模塊對于組裝一個完整的混合器都是必須的。燃氣閥芯配套元件信息參見600VF3部分:裝配和附件。特定OEM混合器可用性請參照發(fā)行商信息。



旋轉(zhuǎn)力矩:

當發(fā)動機在最大馬力的時候,加在混合器上面的旋轉(zhuǎn)力矩決定著空燃比的大小。旋轉(zhuǎn)力矩可以被調(diào)節(jié)到最大馬力,最佳的燃油經(jīng)濟性或者排放性能。旋轉(zhuǎn)力矩的調(diào)整對于發(fā)動機的啟動或者怠速時候幾乎沒有影響。如果有的話,那就是旋轉(zhuǎn)力矩調(diào)的太過了,發(fā)動機不能過發(fā)揮到最大的功率。

燃油壓力:

當發(fā)動機發(fā)動,怠速,或者符合很小的時候,進入混合器的燃油壓力對于空燃比是一個很關(guān)鍵的因素。在重載的時候燃油壓力對空燃比影響很小。



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