GCT-8型鋼軌超聲波探傷儀執(zhí)行TB/T2340—2000《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。 ； ； ； 該儀器在國(guó)內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了7通道加B超檢測(cè)的檢測(cè)方法和鋼軌母材、焊縫檢測(cè)一機(jī)兩用的功能，并具有自動(dòng)增益控制和對(duì)外部探頭的自動(dòng)檢測(cè)功能，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)同類儀器的領(lǐng)先水平。 ； ； ； 該儀器研制中與高等院校、科研機(jī)構(gòu)進(jìn)行了廣泛的合作，征求了大量使用、管理人員及專家的建議，力求外特性簡(jiǎn)潔、易懂，操作簡(jiǎn)單，專業(yè)性、實(shí)用性和可靠性強(qiáng)，功能及配置先進(jìn)，充分尊重探傷人員的使用習(xí)慣。 ； ； ； 該儀器2006年6月通過河北省科技廳鑒定。由于儀器獨(dú)特的結(jié)構(gòu)與功能，請(qǐng)您在使用和操作該儀器前，仔細(xì)地閱讀使用說明書。說明書中涉及到的探頭角度均指折射角。 ； ； ； 歡迎在使用中對(duì)本書及儀器的功能、性能提出建議，以便于我們改進(jìn)，更好的為您服務(wù)。第一章 ； 儀器概述1.1　儀器介紹 ； ； ； GCT-8型鋼軌超聲波探傷儀，是我所自主研發(fā)的全新數(shù)字化手推車式鋼軌超聲波探傷設(shè)備。適于探測(cè)國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口的43kg/m～75kg/m鋼軌母材中存在的各種缺陷，是新一代實(shí)用、可靠的鋼軌探傷設(shè)備。 ； ； ； 該儀器符合中華人民共和國(guó)鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)TB/T 2340－2000《多通道A型顯示鋼軌超聲波探傷儀技術(shù)條件》。 ； ； ； 為了盡快掌握和使用該儀器，請(qǐng)您在使用前仔細(xì)閱讀本說明書。GCT-8型鋼軌探傷儀具有如下特點(diǎn)：1、 ； 7+1個(gè)探測(cè)通道。 ； ； ； 7個(gè)通道用于鋼軌探傷，4個(gè)70°通道，2個(gè)37°通道、1個(gè)0°通道。與現(xiàn)有同類儀器相比增加了兩個(gè)70°探頭，加強(qiáng)了對(duì)軌頭核傷的掃查密度，彌補(bǔ)了同類產(chǎn)品顎部三角區(qū)的探測(cè)盲區(qū)，提高了缺陷檢出率。 ；  ； ；備有一個(gè)多功能校對(duì)通道。該通道具有單、雙收發(fā)功能選擇，預(yù)置K0.8、K1.0、K1.5、K2.5斜探頭和直探頭參數(shù)。可用于對(duì)缺陷精確校對(duì)或進(jìn)行焊縫探傷作業(yè)。2、 ； A/B兩種檢測(cè)模式。具有A型波形顯示和B超圖像兩種工作模式且都可用于儀器的鋼軌探傷作業(yè)。在A顯模式下，儀器可同時(shí)進(jìn)行B超圖像記錄，按1個(gè)鍵就可以方便地轉(zhuǎn)為B顯模式，并顯示960mm范圍內(nèi)鋼軌的B超圖像。 ； ； ； A/B兩種模式都具有存儲(chǔ)/回放功能。儀器的內(nèi)存可以記錄A型單幅和動(dòng)態(tài)圖像，其中動(dòng)態(tài)圖像可以累計(jì)記錄60分鐘，B超圖像可記錄2000多幅?？稍趦x器上直接回放，也可通過U盤上傳到微機(jī)處理、保存。3、 ； 配備有探傷作業(yè)記錄裝置（GPS定位系統(tǒng)）。采用GPS衛(wèi)星定位技術(shù)、高精度位移編碼器，對(duì)探傷作業(yè)的軌跡、上/下道時(shí)間、推行速度、推行里程等進(jìn)行記錄。 ； ； ； ； 記錄報(bào)警點(diǎn)的B超圖像和探傷作業(yè)參數(shù)（日期和時(shí)間、閘門位置和大小、軌型、增益值、電池電壓等）。這些信息由外置U盤進(jìn)行全程記錄。可滿足30天以上的記錄要求。與本儀器配套的上位機(jī)軟件可以處理U盤記錄的全部信息，可以顯示作業(yè)路線圖、報(bào)警點(diǎn)等，并可生成探傷作業(yè)報(bào)告，便于匯總存檔、復(fù)檢、打印等。4、 ； 大屏幕EL顯示器。該儀器采用5.7英寸高亮度、快速反應(yīng)的EL顯示屏，可在強(qiáng)光下(在無遮光罩的情況)、隧道內(nèi)或夜間工作。5、 ； 理想的補(bǔ)償曲線。儀器內(nèi)置多套適用于不同軌型的增益補(bǔ)償曲線。補(bǔ)償曲線多達(dá)160個(gè)補(bǔ)償調(diào)整點(diǎn)，它將極大的加強(qiáng)缺陷的檢出能力，同時(shí)抑制特定噪波的顯示。6、 ；探頭自檢功能與自動(dòng)增益控制。 ； ； ； 儀器能對(duì)探頭的靈敏度偏低、耦合狀態(tài)不好、探頭故障等情況進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè)并提示。 ； ； ； 儀器在自動(dòng)增益控制狀態(tài)下工作時(shí)，可自動(dòng)根據(jù)鋼軌的材質(zhì)、探頭的性能等現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行自動(dòng)增益的調(diào)整，使儀器達(dá)到最佳的探傷狀態(tài)。減少了人工調(diào)整靈敏度不當(dāng)造成漏查和誤報(bào)。7、 ；傷波定位計(jì)算。數(shù)字自動(dòng)顯示傷波的水平、垂直、聲程等參數(shù)，方便檢測(cè)。8、 ；環(huán)境適應(yīng)性好。主機(jī)外殼為防雨、防風(fēng)沙設(shè)計(jì)，可以適應(yīng)多雨天氣和風(fēng)沙氣候；整機(jī)可在－40～50℃環(huán)境溫度范圍正常工作。探頭掛接方式：該儀器具有8個(gè)探測(cè)通道，其中一個(gè)通道用于校對(duì)缺陷或焊縫探傷，另外7個(gè)通道用于鋼軌母材探傷。外掛1個(gè)37°和3個(gè)組合探頭，這3個(gè)組合探頭分別是：對(duì)射70°+70°探頭2個(gè)，0°+37°探頭1個(gè)（模式2用的是0°+45°）。第二章　技術(shù)指標(biāo)2.1　適用范圍GCT-8是一種數(shù)字化鋼軌探傷儀，適用于：t ； ； 鋼軌探傷t ； ； 校對(duì)及焊縫探傷t ； ； B超檢測(cè)2.2　技術(shù)指標(biāo) ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；1.　探測(cè)通道：8個(gè)（含1個(gè)校對(duì)通道） ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；2.　工作頻率：2MHz ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；3.　重復(fù)探測(cè)頻率：300Hz ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；4.　探測(cè)范圍：0～200±4mm ； ； ； ；適于43kg/m和50kg/m鋼軌（A～G通道）0～250±5mm ； ； ； ； 適于60kg/m和75kg/m鋼軌（A～G通道）0～200±4mm ； ； ； ； 適于K0、K1、K1.5、K2.5（H通道）0～300±6mm ； ； ； ； 適于K0.8、K1（H通道） ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；5.　探測(cè)靈敏度余量：70°通道，靈敏度余量＞40dB37°通道，靈敏度余量＞40dB0° 通道，靈敏度余量＞46dB ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；6.　動(dòng)態(tài)范圍：≥16dB(抑制小)，2～6dB(抑制大)；≥26dB(校對(duì)及焊縫檢測(cè)) ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；7.　水平線性誤差：≤2% ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；8.　重直線性誤差：≤15% ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；9.　增益控制范圍：0～80dB ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；10.　衰減器誤差：每12dB不大于1dB ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；11.　報(bào)警閾值：回波大于滿幅度的70%±10%（A~G通道反射式報(bào)警）回波小于回波滿幅度的30%±10%（A~G通道穿透式報(bào)警）回波大于滿幅度的50%±10%（H通道） ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；12.　自動(dòng)增益誤差：≤±4dB ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；13.　儲(chǔ)存文件：≥2000個(gè) ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ； ；14.　動(dòng)態(tài)Ａ脈沖圖像：≥60分鐘 ； ； ； ； ； ； ；&