手動彎道器
彎道器是一種鋪設(shè)鐵路和維護鐵路時的一種常用器械，可以將直鋼軌按需要拿彎，也可以將彎鋼軌拿直。
按工作原理可分為機械式和液壓式兩種：
  機械式彎道器的優(yōu)點是可以一次性將鋼軌拿成直角彎甚至銳角彎，缺點是費力大，需要2--3個人配合才能完成彎軌或直軌動作。適合彎或直彎點少而彎度大的鋼軌。
液壓式彎道器的優(yōu)點是省力，一個人就可以完成彎軌或直軌動作，卸載快，可以快速的拿很多彎。缺點是油缸部分易損，維修費高；只能拿彎度比較小的彎，低于150°彎時，需要分好幾次才能完成。適合拿圓形彎和弧形彎。
主要型號為：8kg手動彎道器，12kg手動彎道器，15kg手動彎道器，18kg手動彎道器，22kg手動彎道器，24kg手動彎道器，30kg手動彎道器。
鐵路工具：齒條式起道機、液壓起道機、手動彎道器、液壓彎道器、液壓垂直彎軌器、液壓水平彎軌機、液壓直軌機、手動扳道器、立式扳道器、臥式扳道器、彈簧扳道器、腳踏扳道器、電動扳道器、單軌阻車器、雙軌阻車器、單式單道阻車器、液壓阻車器、手動阻車器、軌距尺、道尺、支距尺、手扳鉆、道釘撬棍、道釘錘等。

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