濰柴離合器
被動部分裝在飛輪與壓盤之間,通過滑動花鍵套在變速器的輸入軸上。在膜片彈簧(4)的彈力作用下,從動盤(1)、壓盤(3)與飛輪(2)夾緊,發(fā)動機(jī)工作時,飛輪和壓盤通過它們與摩擦片之間的摩擦帶動從動盤一起旋轉(zhuǎn),將扭矩傳遞給變速器主動軸。當(dāng)駕車者踩下離合器踏板,操縱部分的分離叉將分離軸承推向前,推動膜片彈簧下端,使膜片彈簧上端繞支點(diǎn)轉(zhuǎn)動并拉動壓盤向后移動,解除了壓盤與摩擦片之間的壓緊力,發(fā)動機(jī)只能帶動主動部分旋轉(zhuǎn),無法將扭矩傳遞給變速器。當(dāng)駕車者松開離合器踏板,操縱部分將分離軸承拉回來,膜片彈簧下端壓力解除,恢復(fù)原位,壓盤在膜片彈簧壓力下又向前移動并將摩擦片壓緊,發(fā)動機(jī)又可將扭矩傳遞至變速器。
活塞型號,活塞材料,活塞質(zhì)量,活塞品質(zhì)。
柴油機(jī)繼承了輕型卡車配套的 4100 柴油機(jī)的優(yōu)點(diǎn),同時通過對燃油系統(tǒng)的
改進(jìn),性能進(jìn)一步提高,很好地滿足了工程自卸車的工作要求。該系列柴
油機(jī)起動性能好、燃油消耗率低;低速供應(yīng)濰柴4100 4102發(fā)動機(jī)配件水箱曲軸四配套扭矩大、煙度??;結(jié)構(gòu)緊湊、配置
全;噪聲、振動及排放指標(biāo)在國內(nèi)同類產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先水平。廠家供應(yīng)濰柴,東方紅4105.4108.6105.6108.4110柴油機(jī)汽缸蓋總成,6105柴油機(jī)汽缸蓋總成、低價(jià)供應(yīng)6105柴油機(jī)汽缸蓋總成、批發(fā)495柴油機(jī)汽缸蓋,490柴油機(jī)汽缸蓋....
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