在傳統(tǒng)的超聲波振動篩基礎上再篩網上引入一個低振幅、高頻率的超聲波振動波(機械波)在篩網上面疊加一個高頻率低振幅的超聲振動儀，超微細粉體接受巨大的超聲加速度，使篩面上的物料始終保持懸浮狀態(tài)，從而抑制粘附、摩擦、平降、等堵網因素。
超聲波振動篩的振動電機分別安裝在直線篩的長方形篩架底部或兩側，通過鋼性彈簧或橡膠彈簧連接產生振動，調節(jié)振動電機內和重塊相位角，可以提高振幅和激振力，因此，可單層或多層）任意使用，以達到理想的篩分效果。
超聲波振動篩的彈簧是彈性元件，可以對車輪傳來的彈跳緩沖。減震的原理就是個阻尼器，彈簧壓縮吸收震動后，還會回彈釋放。減震彈簧的線徑從很微小到很大，都是可以說是有這個作用。








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