印尼號稱是世界上最難清關的國家，此號稱是真不為過了，走過印尼小包件的跨境賣家都知道，印尼清關之嚴格，除了提交大大小小的貨物資料之外還要有許多證明（收件方提供）


 印度海關規(guī)定：

單證要求

1、提單

POD為印度的貨物，收貨人和通知方都必須是印度境內的，且要有詳細的名稱、地址、電話、傳真；

貨物描述必須完整，準確；不允許在提單上顯示freetime條款；當DTHC和內陸運費需要由收貨人承擔時，需要在貨描處顯示“DTHCandIHIchargesfromAtoBontheconsignee’saccount，如需轉運，需要加上intransitto條款，例如CIFKolkataIndiaintransittoNepal。

2、清關

1）裝箱單、發(fā)票、提單，這些都是每票貨物在清關時必需的資料；

2）根據(jù)你的產品HSCODE查詢是否在優(yōu)惠的范圍內，從而決定辦理FORMB亞太證書還是一般產地證，F(xiàn)ORMB清關時可以享受關稅5%-100%的減免；

3）發(fā)票日期要一致，出貨日期也要跟提單一致；

4）具體要看客戶要求。

印度有10個大港口，分別是西海岸的孟買、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門格洛爾和杜蒂戈林；東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。

所有進口均需提交下列全套進口單證：進口許可證、海關申報單、入關單、商業(yè)發(fā)票、原產地證明書、裝箱單和運貨單。以上單證均需要一式3份。

包裝和標簽

印度的港口一般都位于熱帶地區(qū)，潮濕、酷熱、暴露在陽光和雨中、蟲蛀、菌蝕和污土都可能對貨物造成損失。

因此，裝運的貨物需用防水包裝，并采用鍍鋅或馬口鐵裝運箱，不使用防水油布之類包裝物。

標簽應當用英文寫，指明原產國的說明文字要與寫在集裝箱或標簽上的其他英文字一樣醒目。