建筑鋼結構上通常使用由多根(十幾根至幾百根)平行鋼絲束制作而成的中大直徑鋼拉索，拉索與錨頭的連接采用鋼絲墩頭后冷鑄或熱鑄的連接工藝。但是該類錨頭的體積較大，制作成本高。如果在受力不大的結構中應用這種大直徑鋼絲束拉索，勢必出現(xiàn)造價較高的問題；并且，中大直徑鋼拉索的錨頭體積較大，也不適用于小直徑高強度的單根鋼絞線拉索。隨著預應力鋼結構的廣泛應用和快速發(fā)展，在建筑鋼結構中急需一種小直徑(Φ21.8以下)、高強度(1670MPa-1860MPa)、錨頭體積小、錨固可靠且制作成本較低的鋼拉索，但是目前尚無此種成套產(chǎn)品。


    發(fā)明的目的是提供一種小直徑、高強度、錨頭體積小、錨固可靠且制作成本較低的單根鋼絞線拉索及其制作方法。絞線拉索包括第一叉耳錨頭、第一防松器、第一內(nèi)螺紋連接套筒、第一gang絞線錨具、第二鋼絞線錨具、第二內(nèi)螺紋連接筒、第二防松器、連接螺桿、調(diào)節(jié)套筒、第二叉耳錨頭，其特征在于鋼絞線的兩端分別伸入第一內(nèi)螺紋連接套筒和第二內(nèi)螺紋連接套筒內(nèi)、通過第一鋼絞線錨具和第二鋼絞線錨具錨固并由第一防松器和第二防松器固定；第一叉耳錨頭與第一內(nèi)螺紋連接套筒相連接；連接螺桿一端與第二內(nèi)螺紋連接套筒相連接、另一端與調(diào)節(jié)套筒的一端相連接；第二叉耳錨頭通過外螺紋與調(diào)節(jié)套筒的另一端相連接。第一叉耳錨頭和第二叉耳錨頭的鉸耳一端帶有外螺紋、另一端為單鉸耳或雙鉸耳；第一內(nèi)螺紋連接套筒與第一叉耳錨頭連接的一端設有與第一叉耳錨頭的外螺紋相對應的內(nèi)螺紋，第一叉耳錨頭與第一內(nèi)螺紋連接套筒螺紋連接；第二內(nèi)螺紋連接套筒與連接螺桿相連接的一端設有內(nèi)螺紋；連接螺桿為一圓柱結構，連接螺桿兩端帶有外螺紋、中間帶有螺扣；調(diào)節(jié)套筒為一圓柱筒結構，調(diào)節(jié)套筒設置有與連接螺桿和第二叉耳錨頭的外螺紋相對應的內(nèi)螺紋，調(diào)節(jié)套筒中間帶有螺扣；連接螺桿一端通過外螺紋與第二內(nèi)螺紋連接筒內(nèi)螺紋連接、另一端通過外螺紋與調(diào)節(jié)套筒內(nèi)螺紋連接；調(diào)節(jié)套筒的另一端通過內(nèi)螺紋和第二叉耳錨頭外螺紋連接。第一防松器和第二防松器外部帶有外螺紋、中間帶有圓孔、端頭部位帶有兩個螺絲孔，在安裝時螺絲孔便于防松器的擰緊；第一防松器通過外螺紋與第一內(nèi)螺紋連接。






 煤炭、隧道等地下巷道的建設是施工及日常強化維護中，為了有效對巷道側壁進行有效的定位及強化，防止側壁上的碎石等發(fā)生脫落而影響巷道的正常運行及使用，針對這一問題，熱鍍鋅鋼絞線 在巷道側壁的固定及定位中有著極為重要的作用，但在使用中發(fā)現(xiàn)，當前的鋼絞線一方面抗拉抗沖擊能力相對較弱，另一方面定位穩(wěn)定性也相對較差，需要借助大量的結構錨桿等設備進行定位，因此施工靈活性不足，且施工成本較高，因此針對這一現(xiàn)狀，迫切需要開發(fā)一種新型鋼絞線結構，以滿足實際生產(chǎn)使用的需要。