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日，國航技術(shù)分公司成都維修基地成功研制出第一臺(tái)電動(dòng)機(jī)測試臺(tái)，投入使用后運(yùn)行正常，工作可靠，使該基地在電動(dòng)機(jī)的深度修理方面邁出了成功的第一步。
該測試臺(tái)所采用的技術(shù)，目前在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，能夠同時(shí)測量電動(dòng)機(jī)的輸入、輸出特性參數(shù)，如輸入電壓、電流，輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等。研制時(shí)遇到的最大困難是加載設(shè)備，該電動(dòng)機(jī)屬于高速電機(jī)，其工作轉(zhuǎn)速達(dá)10200rpm，國外推薦的加載設(shè)備需要40萬元人民幣，交貨周期長達(dá)6個(gè)月，交貨前不提供任何技術(shù)咨詢。由于飛機(jī)修理的需要，該電動(dòng)機(jī)急需開發(fā)，因此在時(shí)間緊又無廠家技術(shù)支持的情況下，科研小組經(jīng)過反復(fù)實(shí)驗(yàn)，采用減速器加中速加載設(shè)備的技術(shù)方案，最終解決了這一技術(shù)難題。