YD-22液壓搗固機(jī)    柴油內(nèi)燃搗固機(jī)  600軌距的

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“得之坦然，失之淡然，爭(zhēng)其必然，順其自然。”不僅是“90后”，就連“80后”、“70后”甚至“60后”，都需要這樣一份淡定。記住該記住的，忘記該忘記的，改變能改變的，接受不能改變的。順其自然，才能在進(jìn)退得失中保持從容。

該機(jī)具是鐵路線路道碴道床搗固作業(yè)的養(yǎng)路機(jī)械，適用于43kg/m～75kg/m鋼軌各種道碴道床線路的搗固作業(yè)。
YD-22型液壓道碴搗固機(jī)技術(shù)性能：
1　功      率：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)6.6kW（本田GX390）
2　振動(dòng)頻率：60Hz～70Hz
3　激振力：  22kN
4　系統(tǒng)工作壓力：5Mpa
5　外形尺寸：1450mm×700mm×1650mm
6　工作效率：≥260根/小時(shí)
7　主機(jī)質(zhì)量：390kg/臺(tái)
YD—22型液壓搗固機(jī)雙導(dǎo)柱框架結(jié)構(gòu)，單缸升降方式。由柴油機(jī)或電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)；有齒輪泵、手動(dòng)泵、換向閥、震動(dòng)盤(pán)、搗鎬、升降缸和夾實(shí)缸等組成。其工作性能完全能滿足線路維修作業(yè)的需要，同樣適用于新建線路的搗固作業(yè)和清篩后的搗固作業(yè)。
道岔?yè)v固機(jī)其主要特點(diǎn)：
（1） 道岔?yè)v固機(jī)取消夾軌鉤，增大激振力，實(shí)現(xiàn)自由下落，減少夾軌鉤帶來(lái)的不便；
（2） 道岔?yè)v固機(jī)采用1個(gè)操作把，防止機(jī)具誤動(dòng)作；
（3） 道岔?yè)v固機(jī)旋轉(zhuǎn)走行架的設(shè)計(jì)，在搗固道岔的直股或曲股線路中搗固鎬均能同時(shí)對(duì)中軌枕，提高了工作效率；（
4） 道岔?yè)v固機(jī)在作業(yè)時(shí)遇到液壓系統(tǒng)故障，可以采用手動(dòng)液壓泵工作，安全快速下道處理故障，不影響行車(chē)安全。該機(jī)使用方便，重量輕，作業(yè)效率高、故障率低，滿足鐵路道碴搗固作業(yè)的需

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