輪胎安裝注意事項
一、輪胎胎側上的黃點
每條輪胎上都有一個紅點和黃點，你仔細的觀察會發(fā)現紅點是實心的，而黃點是空心的。
在新輪胎安裝時，實心紅點是輪胎縱向剛性很大的位置，直白地說就是那個實心紅點是這條輪胎在轉動一圈時振動很大的點，振動值過大時輪胎會產生振動，因此好的生產廠家在新品出來檢測時如發(fā)現振動值超標，是不會讓它出廠的。這個紅點對于銷售部門和用戶因無法知道它的值，所以意義不大。
空心的黃點，又稱為輕點標記，表示的是該部位是這條輪胎全圓周上輕的地方。汽車轱轆，其實是由三個部分組成的，即：輪胎、輪轂和氣門嘴，因輪轂上要長出氣嘴，所以輪轂上有氣門嘴的位置，便會是這個輪轂全圓周上很重的點，而將輪轂上很重的點如果正對著輪胎上很輕的點（空心黃點處），那么它們就會起到一個互補的作用，便會使這個車轱轆趨于平衡。所以，輪胎在安裝時正確的方法是應將氣門嘴正對著這個空心黃點。
二、有方向標志的花紋應按標志方向安裝
有的輪胎花紋從特殊需要角度考慮在設計時是有方向或不對稱的，
這時應嚴格按方向標
志安裝，否則會給行駛帶來麻煩，如操控性能下降、剎車性能下降、排水功能下降等等。安裝對稱花紋的輪胎時要將鐫有DOT標志的胎側朝向外面，而當安裝不對稱花紋的輪胎時，如出現了DOT和花紋的方向矛盾時，先要考慮的是花紋的方向（有的廠家在解決這個問題時胎側兩邊都DOT）。