山東華建是集鑄鐵閘瓦的研發(fā)/制造/服務(wù)一體化現(xiàn)代新型企業(yè).型號(hào)齊全，全國(guó)直銷15263722267

分為：鑄鐵閘瓦和合成閘瓦。鑄鐵閘瓦中，分為灰鑄鐵閘瓦、中磷閘瓦、高磷鐵閘瓦和合金鑄鐵閘瓦。

合成閘瓦中，按其基本成分，分為合成樹(shù)脂閘瓦和石棉橡膠閘瓦。按其摩擦系數(shù)高低，可分為高摩擦系數(shù)合成閘瓦和低摩擦系數(shù)合成閘瓦。中磷鑄鐵閘瓦、高磷鑄鐵閘瓦和低摩合成閘瓦，為通用閘瓦。

合成閘瓦對(duì)車(chē)輪的影響

A熱龜裂-由于閘瓦與車(chē)輪接觸不良，在車(chē)輪踏面上產(chǎn)生局部過(guò)熱，形成熱斑點(diǎn)，個(gè)別情況下回發(fā)生熱龜裂。

B車(chē)輪的溝狀磨耗-在制動(dòng)頻繁的區(qū)段使用合成閘瓦使車(chē)輪溫度升高。由于合成摩擦材料局部摩擦過(guò)熱膨脹，車(chē)輪踏面呈現(xiàn)溝狀磨耗。溫度越高時(shí)，這種磨耗在車(chē)輪踏面的外側(cè)越容易發(fā)展。溝狀磨耗是閘瓦橫向摩擦造成的。

C車(chē)輪的凹形磨耗-在冬季積雪地區(qū)使用合成閘瓦，會(huì)發(fā)生這種磨耗。

該閘瓦有兩種，一種帶輪緣一種不帶輪緣，機(jī)車(chē)為基礎(chǔ)制動(dòng)，適應(yīng)車(chē)型為DF4，DF4B，DF4DD車(chē)型

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