對(duì)稱道岔, DC道岔,dc930道岔,p90道岔
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對(duì)稱道岔,礦用道岔,對(duì)稱道岔型號(hào),dc630道岔
,DC630-3-9道岔,
對(duì)稱道岔聽(tīng)名字大家就能知道是對(duì)稱的,對(duì)稱道岔比單開道岔有哪些優(yōu)點(diǎn)呢?
下面我給大家講解下吧
單開道岔是一個(gè)軌道轉(zhuǎn)向另一個(gè)軌道,對(duì)稱道岔是2個(gè)軌道轉(zhuǎn)向一個(gè)軌道。
單開道岔用dk表示,對(duì)稱道岔用dc表示
單開道岔的重量比對(duì)稱重量輕很多。
對(duì)稱道岔一般用在軌道復(fù)雜線路的交匯處
共同點(diǎn):都是需要確定鋼軌的米重,軌距,幾號(hào)道岔
材質(zhì)采用55q,q235。
道岔主要有:岔芯,尖軌,護(hù)軌等組成.
道岔是使機(jī)車車輛從一股股行道駛向令一股行道的連接裝置,道岔的號(hào)數(shù)越大,轍叉角的度數(shù)就越小,長(zhǎng)度也越長(zhǎng),故列車側(cè)向通過(guò)的最高速度限制也越大
軌距:600、762、900、1435共計(jì)四種軌距
軌型:8、12、15、18、22、24、30、38、43、50、60共計(jì)十一種軌型
轍叉號(hào):2、3、4、5、6、7、8、9、12共計(jì)九種轍叉號(hào)
曲線半徑:4、6、9、12、15、20、25、30、40、50、70共計(jì)十一種曲線半徑
中煤專業(yè)生產(chǎn)各種規(guī)格的道岔,歡迎新老客戶咨詢。
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