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泊頭市龍?zhí)┉h(huán)保

主營:鍋爐除塵器,中頻電爐除塵器,電捕焦油器,除塵器配件,廢氣凈化器,
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[供應]焦化廠地面除塵站針對皮帶跑偏問題的改進措施
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:河北泊頭
  • 產(chǎn)品品牌:龍?zhí)┉h(huán)保
  • 包裝規(guī)格:
  • 產(chǎn)品數(shù)量:0
  • 計量單位:
  • 產(chǎn)品單價:0
  • 更新日期:2019-01-10 09:03:06
  • 有效期至:2020-01-10
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焦化廠地面除塵站針對皮帶跑偏問題的改進措施 詳細信息

焦化廠地面除塵站針對皮帶跑偏問題的改進措施

工業(yè)生產(chǎn)對環(huán)保要求日益提高。為了減少工業(yè)生產(chǎn)過程中粉塵的二次污染,國內(nèi)引用了國外焦爐生產(chǎn)除塵技術(shù),設(shè)計了一整套焦爐生產(chǎn)除塵設(shè)備,新增了除塵風機、除塵器、在攔焦車架上增加了一套皮帶小車式集塵裝置,及之間的連接管道—-集塵干管。泊頭市龍?zhí)┉h(huán)保設(shè)備有限公司是一家頗有實力及誠信的企業(yè)。我們多年來致力于環(huán)保除塵設(shè)備、除塵器配件、布袋除塵器等工程設(shè)備的研究、發(fā)展新型高效的環(huán)境治理技術(shù),推廣工業(yè)領(lǐng)域清潔環(huán)保技術(shù),從污染源頭進行環(huán)保治理,開發(fā)適應各種復雜工況的污染治理技術(shù),以滿足市場的不同需求。本公司擁有完整、科學的質(zhì)量管理體系,對于產(chǎn)品的質(zhì)量方面一直嚴格把關(guān),歡迎來電咨詢或到廠參觀與我們詳談。其除塵原理是:攔焦車接焦時產(chǎn)生的大量煙氣及焦末灰塵,經(jīng)攔焦車導焦柵上方的集塵罩收集,依靠除塵風機強大的吸力導入集塵干管,利用除塵器倉室內(nèi)的近千條除塵布袋過濾,沉降下來的大量焦灰經(jīng)刮板機收集,凈化后的空氣重新排入大氣。另外,密封皮帶嚴重跑偏,多次造成皮帶邊緣打折出現(xiàn)裂痕而撕損。為了避免皮帶跑偏,幾乎每班要3-4次組織10多人到除塵皮帶上調(diào)整皮帶,嚴重制約了高水平,安全穩(wěn)定的生產(chǎn)。針對除塵效果差和皮帶跑偏問題,認真進行了分析,并提出了改進措施。

焦化廠地面除塵站系統(tǒng)操作上的改進:

1、推焦和裝煤操作不能同時進行,嚴格執(zhí)行先推焦后裝煤的原則。

2、推焦除塵。風機平時在低速待機運行(20hz)。推焦機開始推焦時,推焦桿離開后限位給變頻器發(fā)出高速信號(40hz),風機高速啟動,同時給低壓控制柜信號,切換裝煤蝶閥,到推焦桿退回時降為低速

3、裝煤除塵。當煤車集塵蓋液壓推桿啟動時,給變頻器發(fā)出信號,風機高速啟動(30hz),同時給低壓控制柜信號,關(guān)閉出焦蝶閥。當裝煤車吸力達0.17~0.55kpa時進行裝煤操作,加煤結(jié)束后,待液壓推桿收回后轉(zhuǎn)為低速。

4、排灰操作。地面除塵站排灰根據(jù)10只倉料位儀情況進行,重力除塵器排灰根據(jù)排灰根據(jù)情況而定,暫定為每周1次。風機停止后,不要馬上停卸灰系統(tǒng),要讓卸灰系統(tǒng)繼續(xù)工作30min,以便將布袋積灰充分反吹干凈,積灰斗余灰全部卸完。

裝煤、導焦“二合一”系統(tǒng)不合理。裝煤、導焦“二合一”系統(tǒng)*初的設(shè)計思想,是利用出焦過程中吸附在濾袋上的焦粉作為裝煤時除塵器的涂層,使裝煤過程中吸入的絮狀煙塵在過濾時吸附在涂層上,同時確保裝煤煙氣中焦油等粘性物質(zhì)與濾袋直接接觸而粘結(jié)堵塞濾袋。但“二合一”系統(tǒng)將裝煤時期的荒煤氣通過系統(tǒng)排放,不但不能保證布袋的通透性,而且增加了系統(tǒng)的不安全性,增大了系統(tǒng)SO2、BaP的排放,而且浪費了部分煤氣。

噴吹系統(tǒng)效果差。噴吹系統(tǒng)的正常運行與否,直接影響整個系統(tǒng)的運行。它利用裝煤、導焦運行的間隙,向除塵倉過濾布袋逐排送入高壓空氣,將吸附在過濾布袋上的煙塵吹落下來,同時降低系統(tǒng)阻力。由于裝煤煙氣中的焦油粘結(jié)焦粉,使布袋反吹效果不佳。布袋堵塞,系統(tǒng)運行阻力逐漸增大,吸入空氣不足,可燃煙氣濃度過大,增大了系統(tǒng)放炮、報炸的可能性。

攔焦車液壓系統(tǒng)運行不穩(wěn)定。運行環(huán)境差,高溫、高粉塵;室外設(shè)備無防護隔熱措施,電器元件老化失效;液壓站內(nèi)溫度過高;頂桿及導套運行速度過慢,不能滿足工況要求;液壓站設(shè)計上存在一些不合理的地方,導致頂桿經(jīng)常在非工作狀態(tài)下外滑。

裝煤時機側(cè)荒煤氣冒煙嚴重。

地面除塵站涉及的除塵點包括爐頂導煙孔、裝煤機側(cè)、攔焦爐門、導焦柵、熄焦車上方。煙塵通過吸塵罩和管道收集后,經(jīng)和爐頂導煙車、裝煤推焦車和攔焦車連接行進的皮帶小車,由通風槽導入蓄熱式火花捕集器,再通過長袋低壓脈沖袋式除塵器凈化,凈化后的干凈氣體經(jīng)風機、煙囪排入大氣。布袋除塵器收集的粉塵經(jīng)星形卸灰閥、埋刮板機、中間灰倉、無塵裝車機,由汽車外運。

影響除塵效果的主要原因為:

1、吸塵罩與集塵干管上平面接觸不嚴,系統(tǒng)運行過程中有大量空氣灌入,造成系統(tǒng)吸力減小,影響集塵;

2、下滾筒組(2只)軸承座位置偏高,滾筒組中心距偏大,此部位的密封皮帶距集塵干管上平面、吸塵罩邊緣間隙過大,影響除塵效果。

3、吸塵罩與集塵干管上平面密封不嚴,吸塵罩通過兩邊的調(diào)節(jié)拉桿焊接在除塵皮帶小車架上,成固定的懸掛狀態(tài)。集塵干管在制作安裝過程中,因長度較長(L=100米),整體的平面度及直線度難以保證,在集塵干管的延長線上時高時低,吸塵罩在隨除塵皮帶小車移動的過程中,其下端口與集塵干管上平面的接觸間隙B有時為零(密封較好),有時較大Bmax=35mm(密封不嚴),此時,大量空氣從縫隙灌入,產(chǎn)生很大的噪聲,減小了干管內(nèi)的吸力,直接影響除塵效果。

4、密封皮帶在下滾筒部位與吸塵罩間隙過大,下滾筒組與吸塵罩邊緣的間隙B=60mm,與集塵干管上平面的高度H=45mm。在吸塵過程中,大量空氣會從縫串入,影響了導焦時煙氣及灰塵的暢通吸入,同樣影響了除塵效果。

4.密封皮帶跑偏原因分析:滾筒與滾筒中心距存在偏差,造成密封皮帶跑偏

除塵皮帶小車的密封皮帶僅用于對皮帶密封集塵干管上部的密封,其作用雖不同于運輸皮帶(輸送物料),但對滾筒安裝的精度要求同樣比較高。在除塵皮帶小車的安裝調(diào)試過程中,滾筒的對中及水平度未達到設(shè)計標準,經(jīng)測量,三組滾筒兩端的中心距偏差分別為12mm、0、15mm、可見,滾筒軸線與集塵干管延長線不垂直。在除塵皮帶小車移動的過程中,各滾筒產(chǎn)生了不同軸向上的轉(zhuǎn)動,致使密封皮帶在滾筒軸向上產(chǎn)生忽左忽右的偏移。

 

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