鍍鋅護(hù)欄板的保護(hù)原理

鍍鋅護(hù)欄板的保護(hù)原理：利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復(fù)到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護(hù)車輛和乘客，減少事故造成的損失。車輛對(duì)其碰撞時(shí)，由于鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。當(dāng)路面維修或其它原因需要并通時(shí)，可方便地把開口處的各組護(hù)欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。鍍鋅護(hù)欄板采用優(yōu)質(zhì)鋼板經(jīng)防腐處理，制造工序：優(yōu)質(zhì)鋼板，經(jīng)鍍鋅、噴塑處理。

鍍鋅護(hù)欄板的特點(diǎn)：抗沖擊性好、成本低、壽命長、安全性更高、綠色環(huán)保、防腐性能好，抗老化，美觀大方，安裝簡(jiǎn)便快捷等。鍍鋅護(hù)欄板主要用于高速公路防撞，隔離等功能

　　事件回放

　　車前沒放警告標(biāo)志，對(duì)向車碾來

　　去年9月21日，李龍駕駛一輛小型轎車沿彭溫路，由郫縣安德鎮(zhèn)往溫江開。當(dāng)來到快速通道路口時(shí)，李龍開車將行人馬生富撞倒在地。馬生富被撞倒后，李龍下車在同向方向車輛的后方，設(shè)置了警告標(biāo)志，但他并沒有在同向車前方設(shè)置警告標(biāo)志。過了幾分鐘，楊敏也開著小轎車，從對(duì)面來到了這個(gè)路口，碾壓到了馬生富，馬生富死亡。

　　后來，郫縣交警認(rèn)為，無法認(rèn)定馬生富死亡是第一次事故造成還是兩次事故共同造成，僅出具了《道路交通事故證明》，載明了事故緣由，但沒有劃分責(zé)任。

　　事發(fā)后，李龍和楊敏各自向死者家屬支付了現(xiàn)金3萬元。

　　李龍為車子投保了交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)，而楊敏所駕駛的車輛所有人是向艷梅，但沒有投保交強(qiáng)險(xiǎn)，也沒有投保商業(yè)險(xiǎn)。

　　后來，死者家屬將保險(xiǎn)公司、兩個(gè)肇事駕駛員及實(shí)際車主告上法院，索賠死亡賠償金等共計(jì)46萬余元。

　　法院判決

　　加大了受害者危險(xiǎn)，應(yīng)擔(dān)主責(zé)

疲勞駕駛、炸胎、車輛自燃，這些夏季典型的安全隱患，駕駛員都會(huì)提高警惕。但是，還有一些不太被人們關(guān)注的隱患，其危害后果也不可估量，希望引起駕駛員重視，不要在這些潛在危害上栽了跟斗。

　　一陣風(fēng)吹過——車輛“晃”上高速護(hù)欄

　　夏天最怕短時(shí)間內(nèi)的極端天氣，比如狂風(fēng)暴雨。如果風(fēng)大了，而且是橫風(fēng)，也可能攤上大事兒。

　　小張開著凱美瑞轎車約朋友一起去仙居玩，行駛到臺(tái)金高速90公裡位置下匝道時(shí)，他邊開車邊喝水，誰知道突然一陣橫風(fēng)，風(fēng)力比較大，加上匝道高出普通路面一大截，小張感覺整輛車都被吹得晃動(dòng)起來，他一緊張，一隻手沒把住方向，撞上了護(hù)欄。車子撞壞了，玩不成了。

　　交警提醒：猛烈的陣風(fēng)，主要集中在地勢(shì)平坦的空曠路段。高速路面高於正常路面，受到的風(fēng)力相對(duì)更大，特別是隧道進(jìn)出口和匝道上，風(fēng)力會(huì)更集中，處置不當(dāng)很容易發(fā)生意外。