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導柱第一品牌【歐貝特，陳先生，13702623009】公司產(chǎn)品廣泛適用于紡織機械、氣動液壓、塑料機械、油壓機械、工程機械、汽車、摩托車等工業(yè)機械制造諸多領(lǐng)域。

　　HOB液壓油缸，如今已被越來越多領(lǐng)域所廣泛應用。而對于其工作原理，了解的人卻少之又少。HOB液壓油缸，通常由缸體，缸桿(活塞桿)及密封件組成，缸體內(nèi)部由活塞分成兩個部分，分別通一個油孔。由于液體的壓縮比很小，所以當其中一個油孔進油時，活塞將被推動使另一個油孔出油，活塞帶動東莞活塞桿做伸出(縮回)運動，反之依然。
　　先說它的最基本5個部件：1-缸筒和缸蓋，2-活塞和東莞活塞桿，3-密封裝置，4-緩沖裝置，5-排氣裝置。
　　每種缸的工作原理幾乎都是相似的，拿一個手動千斤頂來說，千斤頂其實也就是個最簡單的油缸了。通過手動增壓稈(液壓手動泵)使液壓油經(jīng)過一個單向閥進入油缸，這時進入油缸的液壓油因為單項閥的原因不能再倒退回來，逼迫缸桿向上，然后在做工繼續(xù)使液壓油不斷進入液壓缸，就這樣不斷上上升，要降的時候就打開液壓閥，使液壓油回到油箱，這個是最簡單的工作原理，其他的都是在這個基礎上改進的，氣缸跟油缸的原理基本相同。
　　據(jù)常用液壓缸的結(jié)構(gòu)形式，可將其分為四種類型：1活塞式，2柱塞式，3伸縮式，4擺動式。
　　油缸和氣缸的優(yōu)缺點：
　　1.由于氣動系統(tǒng)使用壓力一般在0.2—1.0Mpa范圍，因此氣缸是不能做大功率的動力元件。液壓缸就可以做比較大的功率的元件，使用液壓系統(tǒng)。
　　2.從介質(zhì)講空氣是可以用之不竭的，沒有費用和供應上的困難，將用過的氣體直接排入大氣，處理方便，不會污染，液壓油則相反。
　　3.空氣黏度小，阻力就小于液壓油。
　　4.但空氣的壓縮率遠大于液壓油，所以它的工作平穩(wěn)性和響應方面就差很遠。
　　液壓缸是液壓系統(tǒng)中最重要的執(zhí)行元件，它將液壓能轉(zhuǎn)換機械能，并與各種傳動機構(gòu)相配合，完成各種的機械運動。
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