DW2-45輪胎式雙臂全液壓鑿巖臺(tái)車適應(yīng)于礦山、冶金、水電、鐵路、公路及國(guó)防等領(lǐng)域巷道、涵洞的開(kāi)挖、掘進(jìn)工作。該機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)雙臂鑿巖，鑿巖速度可達(dá)0.8-2米/分鐘，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎底盤行走，最大工作范圍（寬×高）8m×6m，一次鉆進(jìn)深度最深可達(dá)4.6米。

◆液壓平動(dòng)鉆臂具有使推進(jìn)梁全方位保持平行的功能，可直接、快速、準(zhǔn)確定位；鉆出孔與孔之間相對(duì)平行、無(wú)需人工校準(zhǔn)平行、操作簡(jiǎn)單、能極好地控制孔與孔間距精度及平行度。

◆伸縮臂可補(bǔ)償鉆臂由掌子面下向上方移動(dòng)時(shí)自身產(chǎn)生的位移差，提高鉆孔范圍、不留死角。

◆標(biāo)配法國(guó)蒙特貝HC50/HC109液壓鑿巖機(jī)，鑿巖硬度高、鉆孔速度快、低釬具消耗、故障率低等特點(diǎn)；采用美國(guó)HELAC螺旋油缸，高扭矩、高承載能力、無(wú)位置偏移、超緊湊、很好的抗污染能力及持久耐用等特點(diǎn)。

◆堅(jiān)固鉸接的重型底盤、柴油機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)，行走速度快可靈活轉(zhuǎn)場(chǎng)，提高工作效率；采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向；行車、緊急停車雙制動(dòng)器；底盤配集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；整車配備四個(gè)液壓支腿，工作時(shí)穩(wěn)定性更高。

◆工作采用兩套獨(dú)立的液壓系統(tǒng)控制各自工作臂，直接控制式鑿巖系統(tǒng)，具有極佳的自動(dòng)防卡釬功能，沖擊、回轉(zhuǎn)分別采用各自的液壓泵，獨(dú)立的控制回路確保穩(wěn)定的功率輸出。

◆設(shè)有自動(dòng)電纜卷筒，收放電纜靈活自如、節(jié)省人力、提高安全系數(shù)。

主要技術(shù)參數(shù)：