YZG-800型液壓直軌器制造商_13181319358|產(chǎn)品大全
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司始建于2005年,占地8萬平方米,固定職工100多人,注冊資金壹仟萬元。公司設(shè)有機加車間、裝配車間、電焊車間等生產(chǎn)車間,擁有數(shù)十種鐵路先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備,且多項科研項目取得了國家專利,是鐵路工務(wù)產(chǎn)品基地之一。
山東鐵興鐵路設(shè)備有限公司憑著先進的技術(shù)、卓越的品質(zhì)、完善的服務(wù),合理的銷售價格以及良好的口碑信譽和經(jīng)營理念得到了廣大用戶的支持和青睞。已成為國內(nèi)知名品牌,產(chǎn)品遍及全國各地。
YZG-800型液壓直軌器制造商_13181319358|產(chǎn)品大全
————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
客戶咨詢:13181319358
聯(lián)系人:陳經(jīng)理
地址:山東省濟寧市任城區(qū)
辦公:0537-2255800
傳真:0412-4953876
技術(shù)服務(wù):13181319358
——————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————-
YZG-800型液壓直軌器制造商_13181319358|產(chǎn)品大全
技術(shù)性能
1.最大直軌力800KN
2.活塞行程70mm
3.空載效率1.8mm/次
4.手柄作用力300-400N
5.工作油型號:夏季40號機械油,春秋季30號機械油
6.質(zhì)量:總成80kg
用途及適用范圍
YZG-800型液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調(diào)直(或彎曲)的手動液壓專用工具。本機具具有操作簡單,性能可靠,調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。特別是對于43kg/m、50kg/m、60kg/m三種重軌,應(yīng)用起來尤為方便。是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具。
使用方法
YZG-800型液壓直軌器工作時,在彎曲部位最大直軌力800KN,工作活塞最大行程70mm,在正線上一次調(diào)直(或彎曲)作業(yè)即可達到設(shè)計要求,在非正線的困難地段,如果一次不能完全調(diào)直(或彎曲)鋼軌,可松開回油閥,待工作活塞自動復(fù)位后,可使機具水平移動一個位置,然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直(或彎曲),如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法,以達調(diào)直(或彎曲)鋼軌的目的。為了使YZG-800型液壓直軌器更好地發(fā)揮其效能,使用者必須注意以下事項:
1.使用溫度:在20℃以上彎軌為宜,最低不低于15℃。
2.用前檢查:
a.油箱內(nèi)油面高度是否達到油箱容積的2/3
b.壓油連接套間隙調(diào)整裝置是否轉(zhuǎn)動靈活可靠
c.回油閥及備用回油閥作用是否可靠
d.各連接緊固部位是否松動和漏油
3.操作步驟:
a.將鋼軌欲彎部位兩側(cè)砼木扣件松開
b.將機具架放置在鋼軌需要調(diào)直(或彎曲)方向的對側(cè)
c.將間隙調(diào)整裝置手柄擺到與鋼軌平行的位置(左右擺動均可)
d.將機身架勾頭勾在需要直軌部位,頂頭頂在軌頭上,利用偏心輪調(diào)整間隙,使偏心輪大面接觸軌頭側(cè)面
e.將扳桿插入壓油連接套,擰緊回油閥,擺動扳桿,活塞即可伸出,從而達到調(diào)直(或彎曲)鋼軌的目的
f.工作完畢后,松開回油閥,活塞即可自動復(fù)位,然后將間隙調(diào)整裝置手柄再擺在與鋼軌平行位置同時調(diào)整墊板自由落下,即可將機身拿下軌道進行下一個循環(huán)作業(yè)。
備注:1.在作業(yè)時,如果軌枕有妨礙,需將方枕器移動枕木位置
2.彎軌時,為了保證安全,其它人員須站在操作者的左側(cè)。
YZG-800型液壓直軌器制造商_13181319358|產(chǎn)品大全
適用范圍
液壓直軌器是一種對線路上的鋼軌水平方向進行調(diào)直(或彎曲)的手動液壓專用工具。本機具有操作簡單,性能可靠、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點。特別是對于60kg/m、75 kg/m兩種重軌,應(yīng)用起來尤為方便,并能達到鋼軌橫斷面全面彎曲,絕對不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形,是養(yǎng)路機械化必不可少的一種新型手動液壓機具。
液壓直軌器由鎖勾總成和機身架總成兩部分組成。油缸總成,間隙調(diào)整裝置均是機身架總成中的一部分。
1.油缸總成由油缸、活塞、密封圈、頂塊、安全閥、回油閥及備用回油閥組成。
2.安全閥出公司前已調(diào)整好,用戶不得隨意調(diào)動。
3.回油閥是通過回油閥螺桿頂緊,松開鋼球來達到完成回油閥的閉塞與開啟作用的。
4.備用回油閥是在回油閥失靈后,應(yīng)及時使用,平時操作不可使用。
5.間隙調(diào)整裝置由頂塊C,手柄及限位螺釘組成。
6.鋼軌的調(diào)直(或彎曲)是根據(jù)杠桿原理來實現(xiàn)的。
關(guān)于我們 | 友情鏈接 | 網(wǎng)站地圖 | 聯(lián)系我們 | 最新產(chǎn)品
浙江民營企業(yè)網(wǎng) 168ys.net 版權(quán)所有 2002-2010
浙ICP備11047537號-1