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[供應(yīng)]合肥雄強(qiáng)汽車門飾板、箱蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)
- 產(chǎn)品產(chǎn)地:安徽合肥
- 產(chǎn)品品牌:合肥雄強(qiáng)
- 包裝規(guī)格:汽車門飾板、箱蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)
- 產(chǎn)品數(shù)量:100
- 計(jì)量單位:臺(tái)
- 產(chǎn)品單價(jià):0.00
- 更新日期:2024-04-14 13:56:23
- 有效期至:2025-04-14
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合肥雄強(qiáng)汽車門飾板、箱蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)
詳細(xì)信息
一、概述
 汽車門飾板、箱蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)主要用于在高低溫(-40℃~+80℃)環(huán)境下對(duì)各類汽車車門飾板(包括外把手、內(nèi)把手、門板);箱蓋(扶手箱、手套箱、風(fēng)口、頂置儲(chǔ)物盒、左下側(cè)等)等附件的綜合性能及耐久試驗(yàn)。通過試驗(yàn),驗(yàn)證汽車飾板、箱蓋等及其附件耐久性能。
樣件安裝試驗(yàn)臺(tái)架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把產(chǎn)品及其它符件固定在鋁型材框架上即可。鋁型材框架接實(shí)可靠。腳部安裝有鎖緊萬向輪。
 
       
試驗(yàn)臺(tái)優(yōu)點(diǎn):
◇ 能夠自動(dòng)循環(huán)開啟和關(guān)閉,并在試驗(yàn)過程中通過位置接近開關(guān)能實(shí)時(shí)檢測(cè)開蓋(門)、關(guān)蓋(門)是否到位,如動(dòng)作不到位,則下一步動(dòng)作不能繼續(xù)進(jìn)行并發(fā)出聲光報(bào)警。
◇ 程序能夠?qū)崿F(xiàn)每個(gè)旋轉(zhuǎn)門、分開單獨(dú)自動(dòng)計(jì)數(shù),達(dá)到設(shè)定試驗(yàn)次數(shù)時(shí)試驗(yàn)臺(tái)能自動(dòng)停機(jī)并記錄數(shù)據(jù)且設(shè)有聲光報(bào)警裝置。
◇ 能夠同時(shí)進(jìn)行各汽車車門飾板(包括外把手、內(nèi)把手、門板);箱蓋(扶手箱、手套箱、風(fēng)口、頂置儲(chǔ)物盒、左下側(cè)等)耐久試驗(yàn)。此試驗(yàn),可以同時(shí)進(jìn)行,也可以分開單獨(dú)進(jìn)行。
設(shè)備可在24小時(shí)不間斷的條件下安全工作,系統(tǒng)備過載保護(hù),斷電保護(hù)、漏電保護(hù)、短路保護(hù),聲光報(bào)警裝置等多種報(bào)警保護(hù)功能,控制器具有緊急停止、自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)報(bào)警和自動(dòng)停機(jī)功能,并自動(dòng)記錄故障原因及停機(jī)時(shí)的試驗(yàn)信息同時(shí)應(yīng)具備故障自診斷功能,保證一旦設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。
設(shè)備出現(xiàn)異常,將自動(dòng)停止試驗(yàn)機(jī)構(gòu)異常工位的開閉循環(huán)動(dòng)作,并切斷相應(yīng)工位的有壓氣源供應(yīng),同時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)。下一次開機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)次數(shù)繼續(xù)工作。
二、耐久試驗(yàn)項(xiàng)目包括:
◇ 外把手耐久試驗(yàn)。
◇ 內(nèi)把手耐久試驗(yàn)。
◇ 門飾板耐久試驗(yàn)。
◇ 扶手箱耐久試驗(yàn)。
◇ 手套箱耐久試驗(yàn)。
◇ 頂置儲(chǔ)物盒耐久試驗(yàn)。
◇ 風(fēng)口耐久試。
◇ 左下側(cè)儲(chǔ)物盒耐久試驗(yàn)。
◇ 遮陽板耐久試驗(yàn)
 
四、設(shè)備組成結(jié)構(gòu)
4.1汽車門飾板、箱蓋高低溫耐久試驗(yàn)臺(tái)設(shè)備主要由產(chǎn)品樣件、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)、氣路控制柜、電氣控制柜、試驗(yàn)樣件安裝支架、外把手、內(nèi)把手、門板、扶手箱、手套箱、風(fēng)口、頂置儲(chǔ)物盒、左下側(cè)盒試驗(yàn)機(jī)構(gòu)以及雄強(qiáng)公司系統(tǒng)軟件等組成。
4.2鋼材及80X80W型號(hào)鋁合金型材的框架結(jié)構(gòu),鋼型材電器控制部分和試驗(yàn)臺(tái)為獨(dú)立一體化結(jié)構(gòu),各部分結(jié)構(gòu)緊湊,布局合理,人機(jī)交互界面良好。
4.3單獨(dú)的氣路控制柜,能夠方便移動(dòng)。
4.4計(jì)算機(jī)嵌入電氣控制柜,與電氣控制一體,單獨(dú)置放??刂乒窈驮囼?yàn)臺(tái)底部均安裝滾輪,能夠方便移動(dòng)。計(jì)算機(jī)控制柜高端大氣。
      
4.5設(shè)備整體美觀大方,控制柜內(nèi)電器連接線路規(guī)范、整潔,氣管及相關(guān)的傳感器上安裝有標(biāo)識(shí)盒,標(biāo)識(shí)清晰明了,外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊,氣路布局合理規(guī)范并設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí),操作方便
4.6在耐久試驗(yàn)過程中,自動(dòng)判定功能是否正常,如不正常則發(fā)出報(bào)警,并停止試驗(yàn)。采用應(yīng)先進(jìn)的柔性系統(tǒng)平臺(tái),模塊化設(shè)計(jì),并可以根據(jù)使用要求進(jìn)行擴(kuò)展或刪減。
五、試驗(yàn)臺(tái)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)介紹
1、外把手耐久試驗(yàn):
              (外把手耐久試驗(yàn)示意圖)
 
1.1 外把手可以做在實(shí)車門上試驗(yàn),也可以單獨(dú)拿下來放在雄強(qiáng)夾具上試驗(yàn)。
1.2利用把手高低溫氣缸的推拉力來完成把手的開啟和關(guān)閉,試驗(yàn)可以對(duì)把手打開的位移與力度大小進(jìn)行隨意的調(diào)節(jié)與控制。
1.3試驗(yàn)臺(tái)如果在模擬狀態(tài)下,試驗(yàn)臺(tái)配有相應(yīng)的砝碼負(fù)載機(jī)構(gòu),方便模擬把手實(shí)車狀態(tài)下進(jìn)行耐久試驗(yàn)。
1.4  開啟和關(guān)閉通過氣缸調(diào)速閥可以實(shí)現(xiàn)不同的速度控制,以實(shí)現(xiàn)關(guān)門時(shí)較快的動(dòng)作和開門時(shí)較慢的動(dòng)作。測(cè)試系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)對(duì)各動(dòng)作位置的實(shí)時(shí)檢測(cè),將檢測(cè)到的信號(hào)、參數(shù)實(shí)時(shí)傳送至計(jì)算機(jī),由計(jì)算機(jī)控制,保證動(dòng)作有效執(zhí)行。                                                                                           
1.5拉開:氣缸縮回時(shí),利用拉線把把手有效拉開。
1.6關(guān)閉:氣缸伸出時(shí),把手在自身彈簧上自動(dòng)復(fù)位。如果不帶彈簧可以利用氣推力將把手
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