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五軸車銑復合加工技術是20世紀90年代發(fā)展起來的車銑復合加工技術，是一種在傳統(tǒng)機械設計技術和精密制造技術基礎上，集成了現(xiàn)代先進控制技術、精密測量技術和CAD/CAM應用技術的先進機械加工技術。這種加工技術的實質(zhì)是一種基于現(xiàn)代科技技術和現(xiàn)代工業(yè)技術的工藝創(chuàng)新并引發(fā)相關產(chǎn)業(yè)工藝進步和產(chǎn)品質(zhì)量提升的新技術。 

    五軸車銑復合加工中心是五軸車銑復合加工技術的載體，是指一種以車削功能為主，并集成了銑削和鏜削等功能，至少具有3個直線進給軸和2個圓周進給軸，且配有自動換刀系統(tǒng)的機床的統(tǒng)稱。這種車銑復合加工中心是在三軸車削中心基礎上發(fā)展起來的，相當于1臺車削中心和1臺加工中心的復合。因此可以在1臺車銑中心上，經(jīng)過一次裝夾，完成全部車、銑、鉆、鏜、攻絲等加工，其工藝范圍之廣和能力之強，已成為當今車銑復合加工機床的佼佼者，是世界范圍內(nèi)最先進的機械加工設備之一。 

    五軸車銑復合加工中心的先進性表現(xiàn)在其設計理念上。在通常的機械加工概念中，1個零件的加工，少則一兩工序，多則上百工序，要經(jīng)過多臺設備的加工來完成，要準備刀具、工裝夾具。對復雜的零件來說，有的一套工裝的準備就需要三、五個月的時間，即使不考慮經(jīng)濟成本，三、五個月的時間很可能會錯過許多商品機遇和戰(zhàn)略機遇。在汽車、家電等批量生產(chǎn)行業(yè)，為了提高效率和自動化水平，廣泛采用自動化生產(chǎn)線，龐大的物流系統(tǒng)構成了自動線很主要的一部分，同時是一個占錢、占地的部分，也是故障多發(fā)的部分，對復雜形面的加工，物流更是一個大問題。零件的多次裝夾和基準轉換，有時帶來不必要的工序，同時也使零件加工精度喪失。 

五軸車銑復合加工中心從設計概念上解決了這個問題，它是一次裝夾，完成加工范圍內(nèi)的全部或絕大部分工序，實現(xiàn)了從復合加工到完整加工的飛躍。