產(chǎn)品介紹三圍略有增加，達(dá)到了5230*1871*1485mm，軸距依舊是3165mm，所以我們相信在內(nèi)部空間上并無(wú)太大變化。進(jìn)氣格柵變得更加銳利，保險(xiǎn)杠下面也增加了鍍鉻裝飾，這些改變和奔馳新E級(jí)有異曲同工之處，也讓新S級(jí)看起來(lái)更加犀利。產(chǎn)品屬性容易觀察到的變化似乎就這么多，但當(dāng)你打開(kāi)車(chē)燈，你會(huì)發(fā)現(xiàn)原來(lái)新S級(jí)還保留了很多。面對(duì)寶馬的“天使眼”和奧迪的“淚滴”，奔馳拿出了7個(gè)LED燈條組成的日間行車(chē)燈，示寬燈和轉(zhuǎn)向燈也采用了LED燈組，這無(wú)疑增加了新S級(jí)的魅力主要特點(diǎn)尾部原來(lái)與車(chē)身同色的橫條被倒車(chē)燈和指示燈所取代，但我們的視線更多的集中在由52顆LED燈粒組成尾燈上，所呈現(xiàn)出的雙C形狀不但飽滿，更容易讓我們?cè)诤谝怪械谝谎劬捅孀R(shí)出它S級(jí)的尊貴身份，配合全新設(shè)計(jì)的排氣管，不但增加了尾部的整體感，更增加了運(yùn)動(dòng)感。做為世界上豪華轎車(chē)的典范，空間或舒適性已不再是考慮的問(wèn)題，如何設(shè)計(jì)的更尊貴，更具人性化，似乎顯得更重要。內(nèi)飾的整體變化變化并不大，方向盤(pán)略有修改，只是在細(xì)節(jié)上更符合人體工程學(xué)。中央扶手處的真皮現(xiàn)在被更大塊的木料所覆蓋，進(jìn)一步提升了頂級(jí)座駕的豪華感。參數(shù)性能在舒適功能上，座椅調(diào)節(jié)及加熱、通風(fēng)；側(cè)窗及后排遮陽(yáng)簾；全景天窗一應(yīng)具全，隱藏在頭枕中的8英寸液晶屏幕帶有輸入端口，標(biāo)配的無(wú)線耳機(jī)更可以讓你單獨(dú)享受美妙音樂(lè)。維護(hù)和保養(yǎng)中控臺(tái)沒(méi)有太多變化，更多的功能都融合在COMAND系統(tǒng)中。不過(guò)要領(lǐng)略S級(jí)內(nèi)飾的魅力你還是要等到夜幕的降臨，隱藏在車(chē)門(mén)木飾板內(nèi)和中控臺(tái)下的氛圍燈讓夜晚不在暗淡，默認(rèn)情況下琥珀暖色的設(shè)計(jì)十分溫馨，除此之外還有較為“中性”的白色和更顯清爽的冰藍(lán)色，車(chē)主可以根據(jù)自己的心情自由調(diào)節(jié)，例如冰藍(lán)色就很適合在炎炎夏日使用。怎么樣，其實(shí)莊重尊貴的S級(jí)可也以很有情調(diào)。注意事項(xiàng)通過(guò)更誘人的價(jià)格推廣的這項(xiàng)混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)該才是奔馳的用意?；旌蟿?dòng)力車(chē)型可以給我們帶來(lái)更低的油耗和更少的碳排放量，但如果有更平易近人的價(jià)格，相信老百姓們還是很愿意購(gòu)買(mǎi)的。其他說(shuō)明雖然我們并沒(méi)有得到官方的8.0升/100公里，但10.3升的升/100公里還是很讓我們滿意的，這樣的有些相當(dāng)于一臺(tái)2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)，而我們的S
400 L HYBRID卻是使用的3.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，看來(lái)奔馳的混合動(dòng)力技術(shù)還是很有效果的。交易說(shuō)明易先生號(hào)碼：188 7475 0333
/ 8268 5333傳真號(hào)碼：8428 0933