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遼寧鐵路機(jī)械有限公司

主營(yíng):鋼軌鉆孔機(jī),鋸軌機(jī),搗固鎬,鋼軌打磨機(jī),液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器
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[供應(yīng)]天津新品吹雪融冰機(jī)吹雪融冰機(jī)產(chǎn)品材質(zhì)好
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:
  • 產(chǎn)品品牌:遼寧鐵路
  • 包裝規(guī)格:齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:1000
  • 計(jì)量單位:臺(tái)
  • 產(chǎn)品單價(jià):0
  • 更新日期:2017-11-25 15:31:01
  • 有效期至:2017-12-26
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天津新品吹雪融冰機(jī)吹雪融冰機(jī)產(chǎn)品材質(zhì)好 詳細(xì)信息

天津新品吹雪融冰機(jī)_吹雪融冰機(jī)產(chǎn)品材質(zhì)好

道岔吹雪融冰機(jī)特點(diǎn):

道岔吹雪融冰機(jī),內(nèi)燃式道岔吹雪融冰機(jī)具有吹雪、融冰雙功能,也可單獨(dú)用于吹雪。使用本機(jī)可以提高掃雪鏟冰的人工效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,從而保證道岔的正常工作,使列車安全運(yùn)行。

道岔吹雪融冰機(jī)就是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,利用吹風(fēng)和噴火裝置兩套系統(tǒng),保證了道岔能在短時(shí)間內(nèi)除雪、融冰,使道岔恢復(fù)正常。從而大大提高了除雪、融冰作業(yè)效率,保證了列車安全、高效運(yùn)行。

道岔吹雪融冰機(jī)是專為鐵路道岔冬季吹雪融冰而設(shè)計(jì)的。鐵路道岔因?yàn)榉e雪、積冰造成不能正常解鎖、鎖閉特別是積冰(冰雪混合)對(duì)道岔的影響更大,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)積冰的清除方法通常是用扁鏟清除。但扁鏟不能徹底清除尖軌與滑床板、尖軌與基本軌之間的積冰(冰雪混合)。從而造成道岔在短時(shí)間內(nèi)很難恢復(fù)正常。

道岔吹雪融冰機(jī)特點(diǎn):

道岔吹雪融冰機(jī),內(nèi)燃式道岔吹雪融冰機(jī)具有吹雪、融冰雙功能,也可單獨(dú)用于吹雪。使用本機(jī)可以提高掃雪鏟冰的人工效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,從而保證道岔的正常工作,使列車安全運(yùn)行。

道岔吹雪融冰機(jī)就是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,利用吹風(fēng)和噴火裝置兩套系統(tǒng),保證了道岔能在短時(shí)間內(nèi)除雪、融冰,使道岔恢復(fù)正常。從而大大提高了除雪、融冰作業(yè)效率,保證了列車安全、高效運(yùn)行。

道岔吹雪融冰機(jī)是專為鐵路道岔冬季吹雪融冰而設(shè)計(jì)的。鐵路道岔因?yàn)榉e雪、積冰造成不能正常解鎖、鎖閉特別是積冰(冰雪混合)對(duì)道岔的影響更大,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)積冰的清除方法通常是用扁鏟清除。但扁鏟不能徹底清除尖軌與滑床板、尖軌與基本軌之間的積冰(冰雪混合)。從而造成道岔在短時(shí)間內(nèi)很難恢復(fù)正常。

道岔吹雪融冰機(jī)特點(diǎn):

道岔吹雪融冰機(jī),內(nèi)燃式道岔吹雪融冰機(jī)具有吹雪、融冰雙功能,也可單獨(dú)用于吹雪。使用本機(jī)可以提高掃雪鏟冰的人工效率,減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,從而保證道岔的正常工作,使列車安全運(yùn)行。

道岔吹雪融冰機(jī)就是針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際狀況,利用吹風(fēng)和噴火裝置兩套系統(tǒng),保證了道岔能在短時(shí)間內(nèi)除雪、融冰,使道岔恢復(fù)正常。從而大大提高了除雪、融冰作業(yè)效率,保證了列車安全、高效運(yùn)行。

道岔吹雪融冰機(jī)是專為鐵路道岔冬季吹雪融冰而設(shè)計(jì)的。鐵路道岔因?yàn)榉e雪、積冰造成不能正常解鎖、鎖閉特別是積冰(冰雪混合)對(duì)道岔的影響更大,現(xiàn)場(chǎng)對(duì)積冰的清除方法通常是用扁鏟清除。但扁鏟不能徹底清除尖軌與滑床板、尖軌與基本軌之間的積冰(冰雪混合)。從而造成道岔在短時(shí)間內(nèi)很難恢復(fù)正常。

主要用途

DRCJ-1型融冰除雪機(jī)主要用于道岔尖軌部分除雪、融冰及除沙作業(yè)。它是一種輕便、靈活、高效率的除雪、融冰及除沙機(jī)械。

技術(shù)規(guī)格:

啟動(dòng)方式:手拉自回繩

凈重(kg):9.5

葉輪轉(zhuǎn)速(r/min):5800

發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:中日合資

使用燃油(混合油):汽油與機(jī)油容積混合比20:1

射程(m):≥12

外形尺寸:340*355*540mm

停機(jī)方式:油門全閉式

配套動(dòng)力(kw/r/min):<530

燃油箱容積(L):7

點(diǎn)火方式:電子點(diǎn)火

清洗、維護(hù)、保養(yǎng)與貯存要求

1.燃油系統(tǒng)

(1)燃油里混油灰塵、水是發(fā)動(dòng)機(jī)工作失調(diào)的主要原因,因此應(yīng)經(jīng)常清理燃油系統(tǒng)。

(2)油箱及化油器里有殘油,時(shí)間長(zhǎng)會(huì)結(jié)膠,堵塞油路,因此,長(zhǎng)期不用時(shí)應(yīng)將燃油放凈。

2.空濾器

(1)每天工作結(jié)束后應(yīng)清洗空濾器

(2)海綿體用汽油清洗后,擠干再裝入。

3.火花塞

經(jīng)常清除積碳,檢查其間隙,火花塞合理間隙應(yīng)為0.6毫米-0.7毫米,如圖6,過(guò)大或過(guò)小都應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。

4.長(zhǎng)期貯存

(1)將機(jī)器外表擦凈,在金屬表面上途防銹油。

(2)卸下火花塞,向氣缸內(nèi)燃注入少量機(jī)油,使活塞轉(zhuǎn)動(dòng)4-5轉(zhuǎn),停在上死點(diǎn),再裝上火花塞,

(3)取下噴管,擦洗干凈后另外存放。

(4)油箱內(nèi)的燃油全部放凈。

(5)將機(jī)器罩上塑料薄膜,存放干燥無(wú)塵處。

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再有一個(gè)月的時(shí)間,“復(fù)興號(hào)”就將以350公里運(yùn)營(yíng)時(shí)速的全新形象亮相于世人,屆時(shí),沿線民眾的出行效率將大大提高,與此同時(shí)的是,中國(guó)也將成為世界上商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家,我們有信心也有能力堅(jiān)信以高鐵為代表的中國(guó)產(chǎn)品必將在世界的舞臺(tái)“長(zhǎng)袖善舞”,“熠熠生輝”,而“復(fù)興號(hào)”將同國(guó)人一起踐行中華民族的偉大復(fù)興夢(mèng)想。

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其他樣式的吹雪融冰機(jī):吹雪融冰機(jī)、融冰吹雪機(jī)、吹雪機(jī)、融冰機(jī)、道岔吹雪融冰機(jī)、線路吹學(xué)融冰機(jī)、內(nèi)燃吹雪融冰機(jī)

備注:以上內(nèi)容由本公司提供,相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)及圖片僅為參考,具體產(chǎn)品因生產(chǎn)批次不同可能會(huì)有出處,請(qǐng)和銷售人員聯(lián)系具體細(xì)節(jié)。15640653 277.

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