據(jù)新加坡7月6日消息,亞洲現(xiàn)貨橡膠價格周三上漲,跟隨TOCOM橡膠期貨強(qiáng)勁上漲走勢;市場上中國買家活躍,因價格在上周初大幅下滑后持續(xù)回升。泰國一主要出口商稱“他們急需船貨?!?nbsp;泰國貿(mào)易商亦稱本周獲得原料越來越困難,因囤貨令價格持續(xù)上漲。大型輪胎生產(chǎn)商--普利司通輪胎公司買入RSS3橡膠,價格為每噸4,750美元,F(xiàn)OB基準(zhǔn),船期為8月;其亦買入即期船期的RSS3橡膠,價格為每噸4,780美元,F(xiàn)OB基準(zhǔn)。
8月/9月裝船的泰國3號煙片膠RSS3報每公斤476-480美分,上一交易日報每公473-478斤美分。
8月/9月裝船的泰國輪胎級標(biāo)準(zhǔn)膠STR20報每公斤467-470美分,上一交易日報每公斤459-465美分。
8月/9月裝船的印尼輪胎級標(biāo)準(zhǔn)膠SIR20報每公斤455-456美分,上一交易日報每公斤451-452美分。
8月/9月裝船的馬來西亞輪胎級標(biāo)準(zhǔn)膠SMR20報每公斤460美分,上一交易日報每公斤455-456美分。
去年10月,天然橡膠的現(xiàn)貨價約為16000元/噸,今年5月份約24000元/噸。到了今年9月底,國內(nèi)天膠現(xiàn)貨和期貨價還徘徊在27000元/噸左右;進(jìn)入10月份,天膠價格已經(jīng)沖破34000元,之后不斷刷新歷史紀(jì)錄。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐告訴早報記者,9月份以來有資金進(jìn)入炒作橡膠,是近期天然橡膠價格瘋漲的主要原因,而泰國70年一遇的洪水正好成了炒家炒作的一個理由。蔡為民說,雖然因為天氣的原因,今年天然橡膠產(chǎn)量有所降低,而需求又有所上升,但即便如此,天然橡膠的產(chǎn)量與消耗量基本平衡,有缺口也不至于把價格炒這么高。
今年年初,中國橡膠工業(yè)協(xié)會曾預(yù)計,今年全球天然橡膠的產(chǎn)量可能比消耗量多出23.7萬噸。但突如其來的泰國洪災(zāi)改變了一切。天然橡膠生產(chǎn)國協(xié)會上個月最新預(yù)計,由于“天氣原因”,2010年,全球天然橡膠的產(chǎn)量增幅將由6.9%下調(diào)至5.3%,預(yù)計產(chǎn)量為938.9萬噸。對于中國來說,由于天然橡膠自給率僅18%左右,近八成需要進(jìn)口,企業(yè)面臨的挑戰(zhàn)更大??刹橘Y料顯示,由于越南政府限制海外銷售,今年迄今,越南向中國的橡膠出口已減少近10%。
天然橡膠的瘋漲讓用膠大戶——輪胎企業(yè)面臨莫大挑戰(zhàn)。
困境之下,用膠大戶輪胎企業(yè)正在跟進(jìn)漲價。
早報記者從行業(yè)協(xié)會獲悉,因無法承受成本壓力,目前輪胎企業(yè)已經(jīng)在醞釀新一輪的漲價,將成本壓力轉(zhuǎn)移給消費者或下游企業(yè),漲幅可能高達(dá)8%。而針對部分暫時還沒有漲價計劃的企業(yè),有些企業(yè)甚至向行業(yè)協(xié)會提出,“現(xiàn)在已到了企業(yè)生死存亡關(guān)鍵時刻,希望有些企業(yè)不要再觀望,要把及時調(diào)整輪胎價格作為自覺行動?!睋?jù)了解,自今年以來,不少輪胎企業(yè)實際上在上半年就已經(jīng)漲過價,有的企業(yè)還漲價不止一次。
“喊歸喊,漲價畢竟是最后的辦法?!币患逸喬テ髽I(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴早報記者,在5、6月份天膠價格有所回落時,市場上馬上就有不少產(chǎn)品進(jìn)行促銷,以爭奪更多的市場。目前雖然天膠價格創(chuàng)新高,但是作為一家實力雄厚的跨國企業(yè),一方面該公司實施全球采購,成本較低,一方面庫存也能維持三四個月的生產(chǎn),因此該公司準(zhǔn)備先看一看再說。
為了應(yīng)付這歷史性的挑戰(zhàn)。輪胎企業(yè)確實“費盡心機(jī)”。一家國內(nèi)品牌輪胎企業(yè)告訴早報記者,該公司現(xiàn)在想方設(shè)法應(yīng)對挑戰(zhàn)。比如與整車企業(yè)建立每個月的價格商討機(jī)制,盡量早的轉(zhuǎn)移成本漲價壓力;內(nèi)部成本控制則不亞于2008年金融危機(jī)時候,如規(guī)定各部門經(jīng)費額度,超過額度需總經(jīng)理審批;上下游需付款的能拖則拖,盡量控制現(xiàn)金流;購買橡膠的合同采用長短期結(jié)合等等,期待政府出手“相救”。
據(jù)了解,部分輪胎企業(yè)之所以觀望,另外一個原因也希望政府出手相救,把天膠價格盡快打壓下來。中國橡膠工業(yè)協(xié)會秘書長鄧雅俐告訴早報記者,協(xié)會已經(jīng)向國家有關(guān)部門呼吁,盡快取消天然橡膠進(jìn)口關(guān)稅,減輕企業(yè)負(fù)擔(dān),幫助企業(yè)渡過難關(guān)。該協(xié)會同時懇求國家儲備局盡快拿出10-15萬噸儲備橡膠競拍,遏制天然橡膠價格上漲勢頭,平抑市場價格。“國家有關(guān)部門非常重視,希望盡快會有結(jié)果出來?!编囌f。
蔡為民告訴早報記者,在日本、韓國等國家,天然橡膠的進(jìn)口都是零關(guān)稅或象征性的征收1%關(guān)稅,而目前中國要收取20%的關(guān)稅,同時,國內(nèi)的產(chǎn)量又僅能滿足不到20%的需求,“這對國內(nèi)企業(yè)不太公平”。所以這一次行業(yè)協(xié)會也希望國家出手遏制天膠的瘋漲。據(jù)悉,輪胎分會同時還建議國家有關(guān)部門加強(qiáng)對天然橡膠市場監(jiān)督和管理,盡快改變中國天然橡膠進(jìn)口渠道雜亂分散、采購缺乏計劃性的現(xiàn)狀,鼓勵國內(nèi)輪胎企業(yè)集團(tuán)采購,與天然橡膠生產(chǎn)國簽訂穩(wěn)定合同,實行定點采購,降低采購成本。同時,要加強(qiáng)國內(nèi)天然橡膠期貨市場的立法、監(jiān)管和交易品種開發(fā),制定合理標(biāo)的、調(diào)整天然橡膠保證金、手續(xù)費和報備程序化交易,尤其是要抑制天然橡膠期貨的過度炒作和打擊投機(jī)商哄抬價格,做到公平交易,并建立價格預(yù)警機(jī)制,確保用膠企業(yè)正常生產(chǎn)經(jīng)營。
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