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泰安市鼎鑫噴漿機(jī)械設(shè)備廠

主營:PZ-5/PZ-6/PZ-7噴漿機(jī),砂漿噴涂機(jī),活塞式注漿泵
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[供應(yīng)]礦用道岔定做
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  • 產(chǎn)品產(chǎn)地:山東泰安
  • 產(chǎn)品品牌:鼎鑫
  • 包裝規(guī)格:型號齊全
  • 產(chǎn)品數(shù)量:10000
  • 計量單位:付
  • 產(chǎn)品單價:1
  • 更新日期:2019-01-04 13:56:30
  • 有效期至:2020-01-04
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礦用道岔定做 詳細(xì)信息

礦用道岔定做

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單開道岔特點(diǎn):

 

由于道岔具有數(shù)量多、構(gòu)造復(fù)雜、使用壽命短、限制列車速度、行車安全性低、養(yǎng)護(hù)維修投入大等特點(diǎn),與曲線、接頭并稱為軌道的三大薄弱環(huán)節(jié)。

 

ZDK630-4-12單開道岔組成描述如下:

 

單開道岔絞車是通過鋪設(shè)于底板上的軌道運(yùn)行的,與巷道頂板及支護(hù)方式無關(guān),一般適用于所有軌道運(yùn)輸巷道。

 

可用作長距離、大噸位、多變坡、大傾角條件下的輔助運(yùn)輸。使用坡度一般小于20°,使用坡度為12°以下;運(yùn)輸距離可達(dá)3000m,運(yùn)輸距離為1500~2000m;小水平曲率半徑為9m,垂直曲率半徑為15m。

道岔的號數(shù)等于轍叉心處角度的余切值。因此道岔的號數(shù)越大,轍叉角的度數(shù)就越小,長度也越長,故列車側(cè)向通過的速度限制也越大。在中國大陸常見的道岔有9號、12號、18號、24號[3]。武廣客運(yùn)專線上的一些車站使用了42號和50號道岔,后者的側(cè)向通過速度限制達(dá)到了220km/h。三開道岔也是道岔的一種,對稱組合道岔制造廠,三開道岔指一個方向通向三個方向的道岔,對稱組合道岔定制,它由一股直線鋼軌、兩股曲線鋼軌、兩對尖軌、三副轍叉組成,對稱組合道岔廠家,中間轍叉的心軌理論尖端在中線上。

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