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飛機(jī)模型第一品牌【同同仁合，陳小姐，13602594481】本公司成立于二00三年五月，專業(yè)制作各類靜態(tài)高仿真工藝模型，是集模型研發(fā)、三維設(shè)計、精密模 具、精密鑄造、高精成品制作于一體的專業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)。 我們的產(chǎn)品主要有：高仿真軍事模型（飛機(jī)、坦克、戰(zhàn)車、軍艦等）、、船舶模型、汽車模型、航天模 型、建筑模型、機(jī)械模型等系列。 我公司曾為多家國家級軍事單位、兵器研究院研及兵器制造廠研發(fā)制作高仿真軍事模型。

　　自己手動DIV飛機(jī)模型時需注重的技術(shù)有哪些呢?下面來看看小編是怎么說的吧。

　　一、主翼制造要點：

　　依據(jù)設(shè)計圖，以5mm之巴沙木將翼型裁出，畫上翼剖面上之最高線。

　　通常設(shè)計圖上都有標(biāo)示最高線所在，若圖上沒有標(biāo)示，則可自即將其標(biāo)在翼弦長度之30%~35%處。

　　接著在最高線距翼前緣的1/2處畫上一條線，及最高線離翼后緣的2/3處畫上一條線.并在翼前緣及后緣各畫上一條高度約1mm左右的程度線。

　　運用美工刀將斜線部份削去。

　　用#240砂紙磨出機(jī)翼剖面雛形，接近成形時，再以#320砂紙磨出翼剖面外形。

　　在此過程中須注重的是，在完成尺度翼形前，也就是#240，#320砂紙兩階段內(nèi)，最高線不可磨去。翼前后緣亦需維持1mm厚度，直到最后用#400砂紙加工時，方可磨至0.3~0.5mm厚，使機(jī)翼更油滑。

　　機(jī)翼磨好之后，依設(shè)計圖的要求將機(jī)翼切開以制造上反角。將欲制成上反角的機(jī)翼部份置于桌邊，與桌緣對齊。以#320砂紙包住一個如香煙盒大小般的木塊，單方向地在機(jī)翼邊沿磨動。

　　上反角的膠合，若是兩段式的上反角，則需先黏翼端上反角，務(wù)必使兩邊翹起的上反角度一致。再接合中心。

　　二、垂直、程度尾翼制造要點：

　　垂直尾翼制造。以2mm厚之巴沙木為材料，按照設(shè)計圖，裁出垂直尾翼，此步驟最主要的是，垂直尾翼之木紋方向需和航行方向垂直，否則尾翼將會十分十分容易斷裂。

　　程度尾翼制造。同樣以2mm巴沙木為材料，裁出程度尾翼(木紋方向亦需和航行方向垂直)。若是講求的話 程度尾翼能夠仿照主翼剖面的樣子磨出升力翼形。

　　三、機(jī)身制造要點：

　　以修理舊式紗窗常用的建材為材料，篩選一段平直而無曲折之木條，依圖畫好外形，削掉不要的部份。在此一階段要注重的是 在機(jī)身上之機(jī)翼，程度尾翼黏著處不可削成圓弧，免得減少機(jī)翼機(jī)身膠合時之接觸面積。同時，主翼和程度尾翼的兩個安裝面需維持相互平行(或是在同一程度面)。也就是說，主翼不要帶有攻角。

　　切削完成后之機(jī)身，除了上述兩個(主翼、程度尾翼)接合處以外，其它部份能夠用粗砂紙將機(jī)身大肆減肥一番，尤其是機(jī)身的(剖面)厚度，可將其磨到約剩3mm厚左右(再薄可能就不安全了)。如此可大幅地減低飛機(jī)重量，又減小了飛機(jī)前面的阻力，一舉兩得。最后，再用#400砂紙大概地修磨一下，即告完成。

　　最后加工。飛機(jī)大功告成之后，以#400砂紙全機(jī)徹底打磨一遍，將毛邊潤飾一下，涂上一層地板臘(涂漆亦可，但需再打磨平滑)，便可進(jìn)行試飛了。

              以上是由飛機(jī)模型廠家為大家提供的，希望可以幫助到大家！

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