鐵路雙向軌縫調(diào)整器批發(fā)_型號(hào)規(guī)格_雙興制造
遼寧雙興注重于技術(shù)進(jìn)步,堅(jiān)持科學(xué)化、規(guī)范化、堅(jiān)持走可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略思想,以責(zé)任、感恩、付出、誠(chéng)信,做為公司的核心價(jià)值觀,先后獲得了民營(yíng)企業(yè)誠(chéng)信單位、價(jià)格誠(chéng)信單位等殊榮,熱忱歡迎國(guó)內(nèi)外各界新老朋友前來(lái)洽談貿(mào)易,合作共贏,共鑄輝煌。
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技術(shù)性能
1.最大推力,最大拉力:400KN
2.工作油缸最大行程:180mm
3.工作油壓:52MPa
4.油泵柱塞每一工作循環(huán)活塞移動(dòng)距離:
一對(duì)柱塞工作時(shí):1.5mm
二對(duì)柱塞工作時(shí):3mm
5.最大操縱力:320KN
6.每次調(diào)整的最大軌縫不移動(dòng)夾具:140mm
7.外形尺寸:1200×360×290(mm)
8.質(zhì)量:120kg
YTF-400Ⅱ液壓軌縫調(diào)整器具有推大和拉小軌縫兩種功能,操作簡(jiǎn)便,工作效率高,減輕體力勞動(dòng),使用安全、質(zhì)量可靠,適用于各種軌型。材質(zhì)選用優(yōu)質(zhì)碳素鋼,使用周期長(zhǎng)。
用途及適用范圍
鐵路鋼軌接頭的間隙(即軌縫)由于受氣候變化及行車等因素影響,其大小經(jīng)常發(fā)生變化,為使軌縫恢復(fù)到要求尺寸,必需串動(dòng)鋼軌,使用帶有安全裝置的400 Ⅱ型軌縫雙向調(diào)整器能滿足50kg/m、60kg/m、鋼軌的串軌任務(wù)。其特點(diǎn):軌縫在一處可以調(diào)大,調(diào)小,進(jìn)行雙向調(diào)整.
使用方法
YTF-400型軌縫調(diào)整器最大推力為40T,在正常情況下,一次可拉長(zhǎng)為12.5m ,60kg/m鋼軌4-5根,長(zhǎng)為25m,60kg/m鋼軌2根.在一次夾緊中最大工作行程為140毫米.為了使軌縫調(diào)整器更好地發(fā)揮其效能,使用者除必須熟悉本機(jī)結(jié)構(gòu)性能外,尚應(yīng)注意以下事項(xiàng):
1.用前檢查
1)油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3
2)撥斜鐵機(jī)構(gòu)是否靈活可靠
3)回油閥作用是否可靠
4)各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油
2.操作步驟
1)將軌縫調(diào)整器推拉到被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處
2)搬動(dòng)撥架,使兩夾具體落在鋼軌上,亦使斜鐵與鋼軌夾牢
3)按順時(shí)針旋轉(zhuǎn)回油閥,搖動(dòng)操縱桿,使高壓油輸入工作油缸
4)當(dāng)每次調(diào)整完畢后應(yīng)按次序先旋開回油閥,然后松開斜鐵,使工作油缸在拉簧作用下回位,即完成一次工作循環(huán).
5)搖動(dòng)撥架,使走行輪踏面支承于鋼軌上,移至第二個(gè)工作點(diǎn).
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養(yǎng)護(hù)方案
正確的使用與保養(yǎng),對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長(zhǎng)其使用壽命具有重要作用,操作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說(shuō)明書,以了解各部結(jié)構(gòu)和作用。
㈠、使用前檢查
1、油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱高度的2/3,夏季使用40#機(jī)油,冬季使用20#機(jī)油,加油時(shí)應(yīng)過(guò)濾。
2、操縱部分是否靈活可靠。
3、回油閥啟閉是否正常,各液壓件工作是否正常。
4、各連接緊固部位是否松動(dòng)和有無(wú)漏油現(xiàn)象。
㈡、操作流程
1、將機(jī)具置于被調(diào)整的兩根鋼軌接頭處,需要推軌時(shí),使軌縫位于前夾具體1與中夾具體5之間,需要拉軌時(shí),使軌縫位于中夾具體5與后夾具體8之間。
2、向下搬動(dòng)相應(yīng)夾具體上的操縱扳把10使夾具體落在鋼軌上。
3、順時(shí)針旋緊回油閥4,用操縱桿搖動(dòng)油泵搖桿11,使液壓油輸入工作油缸3中,當(dāng)活塞2伸長(zhǎng)20mm后,斜鐵則可夾住鋼軌,繼續(xù)搖動(dòng)操縱桿即能達(dá)到調(diào)整軌縫作業(yè)目的。
4、注意!推軌時(shí),應(yīng)向上輕拉后夾具體8上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸拉軌時(shí),應(yīng)向上輕拉前夾具體1上的扳把,使斜鐵與鋼軌不拉觸。
5、每次軌縫調(diào)整完畢應(yīng)按逆時(shí)針方向先旋開回油閥,然后向上搬動(dòng)扳把10松開斜鐵,使工作油缸活塞在拉簧作用下復(fù)位,即完成一次工作循環(huán)。(本機(jī)設(shè)有兩個(gè)回油閥,當(dāng)其中一個(gè)出故障時(shí),打開另一個(gè)回油閥,即可使油缸復(fù)位,提高了本機(jī)的安全性能。)
6、完成作業(yè)后,向上搬動(dòng)各夾具體上的扳把10,通過(guò)棘爪將走行輪落在鋼軌面上,推行至下一軌縫處或整機(jī)下道。
7、油箱內(nèi)設(shè)有溢流閥,其壓力在出廠前已調(diào)整至52MPa,當(dāng)負(fù)載過(guò)大時(shí),溢流閥卸荷,從而保證機(jī)具使用安全。
8、如推軌作業(yè)量較大,建議拆除后夾具體8及拉桿6,減輕整機(jī)質(zhì)量。
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