價格合理臥式雙頭螺栓扳手NLB-600特點雙頭螺栓扳手油門開關(guān)
螺栓扳手采用應(yīng)變式扭矩傳感器控制系統(tǒng),可預(yù)設(shè)扭矩數(shù)值,作業(yè)中隨時顯示扭矩數(shù)值,擰緊精度高,誤差<1%,特別適應(yīng)高速鐵路干線使用。
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鐵路機械?二十年專業(yè)制造
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工作原理
由汽油機驅(qū)動,通過齒輪箱減速,經(jīng)過換向裝置進行換向,將扭矩傳遞到牙嵌離合器上,最終將設(shè)定好的扭矩傳遞給扳頭。
技術(shù)參數(shù)
1、汽油機型號:GX200
2、汽油機額定功率:4.77KW
3、汽油機轉(zhuǎn)速:3600r/min
4、主軸轉(zhuǎn)速:123r/min
5、套筒數(shù)量:2
6、套筒中心距:215±0.5mm
7、旋緊扭矩可調(diào):80-170N?m
8、最大旋松扭矩:>600N?m
9、出廠旋緊扭矩:125N?m
10、工作效率:≥10個/分
11、質(zhì)量70kg
12、外形尺寸:855×405×500(mm)
使用方法
1、檢查傳動部分是否靈活,螺紋連接是否松動。
2、轉(zhuǎn)動換向手輪,使套筒扳手工作部分處于中間位置(空位)。
3、將扳手抬上鋼軌,使前后軌行輪卡住鋼軌,根據(jù)軌型調(diào)整后軌行輪高度。
4、將輔助支承架插入輔助支承套內(nèi),使輔助支承輪卡住另一根鋼軌。
5、按發(fā)動機操作說明書加入機油和燃油,起動發(fā)動機進行短暫空載運轉(zhuǎn),運轉(zhuǎn)正常后,將油門調(diào)到2/3處或最大鎖緊即可開始工作。
6、轉(zhuǎn)動換向手輪至所需要的旋向松(順時針)或緊(逆時針),對準螺母用手扶持操作把向下壓并套牢螺母,即可對螺母進行擰緊和松開作業(yè)。
7、在旋緊時,聽見嗒嗒聲即可抬起套筒。
8、停止工作前減小油門,待發(fā)動機短暫空轉(zhuǎn)后即可熄火停機。
9、拆下輔助支承架。
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公司介紹
公司始建于1995年,占地面積5萬平方米,有固定職工45余人,其中工程技術(shù)人員15名。固定資產(chǎn)1500多萬元。
我司擁有先進的生產(chǎn)設(shè)備和機械檢測設(shè)備,擁有主要機加工設(shè)備包括立銑加工中心﹑數(shù)控車床﹑車銑刨磨等各種檢測設(shè)備數(shù)十臺。
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今年國慶和中秋“撞車”致黃金周多一天,為期8天的黃金周,真是為長期奮戰(zhàn)在工作中的人們是多么的高興,有足夠的時間跟家人出去旅行和吃中秋佳節(jié)團圓飯啦。由于黃金周出行的旅客比較多,為了給旅客出行方便,廣鐵集團加開157列車,讓我們一起來了解一下吧。
據(jù)廣鐵集團消息,今年黃金周碰到雙節(jié)日,對于晚年來講是比較特殊,廣鐵集團增加157列車班次,其中,動車組列車53列,高鐵動臥22列,普速列車82列,旅客可通過12306網(wǎng)站、車站窗口、電話訂票、代售點購買加開列車車票。雙節(jié)黃金周運輸從9月28日至10月8日,為期11天,預(yù)計發(fā)送旅客1630萬人,同比增長8.3%,最高日10月1日預(yù)計發(fā)送190萬人,有望突破廣鐵單日發(fā)送旅客人數(shù)的歷史紀錄。
動車組方面,廣州南往返邵陽、新晃西、長沙南、韶關(guān)、深圳北、懷化南,深圳北往返長沙南、往返潮汕14列、往返廈門北4列、往返普寧、往返陸豐。10月5日加開廣州南至珠海D7263次,10月6日加開珠海至廣州南D7264次,9月30日、10月2日、10月7日、10月9日增開南寧東往返廣州南D2365/D2366次。
高鐵動臥方面,10月5日增開北京西往返深圳北8列D901/D902次、D903/ D904次、D909/D910次、D927/D928次,北京西往返珠海D923/D924次,北京西至昆明南D939次,貴陽北至北京西D940次、上海虹橋往返廣州南4列D931/D933次、D935/D937次、上海虹橋往返珠海D941/ D942次、上海往返深圳北D905/D906次,9月29日、10月1日、10月6日、10月8日增開北京西至廣州南D921次,9月30日,10月2日、10月7日、10月9日增開廣州南至北京西D922次。
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我公司生產(chǎn)鋼軌鉆孔機,鋸軌機,搗固鎬,鋼軌打磨機,液壓方枕器,軌縫調(diào)整器,液壓起拔道器,軌枕內(nèi)燃螺栓扳手,液壓拉軌器,高鐵器材等。
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