產(chǎn)品介紹力沅2噸吊機(jī)全國熱銷中力沅2噸吊機(jī)采用最新設(shè)計(jì)，八邊形的吊臂設(shè)計(jì)液壓絞車的配備以及獨(dú)特的整體式油箱的設(shè)計(jì)讓廣大用戶以全新的感受。2噸吊機(jī)吊臂的截面形式為八邊形（國內(nèi)其他吊機(jī)吊臂一般采用的設(shè)計(jì)形式為五邊形或六邊形）提高品質(zhì)要求，增加吊臂結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度；2噸吊機(jī)液壓絞車的采用，提高了卷揚(yáng)速度，噪音小，單繩提升速度可達(dá)20m/min。整體液壓油箱，降低了對底盤安裝空間的要求，為底盤車輛部分安裝工具箱等配置節(jié)省出空間，與此同時2噸吊機(jī)液壓油箱容積大，有40L，其它類似產(chǎn)品油箱容積僅有25L，大容量的油箱可以有充分的液壓油可供吊機(jī)循環(huán)使用，有效的降低了液壓油在循環(huán)使用過程中產(chǎn)生的溫度，保證吊機(jī)性能的穩(wěn)定性和持續(xù)性。性能參數(shù)力沅2噸吊機(jī)全國熱銷2.2噸吊機(jī)參數(shù)：2噸吊機(jī)型號： SQ203；最大起重質(zhì)量： 2200KG；最大起重力矩： 44000N.m；吊臂截面形式： 八邊形； 回轉(zhuǎn)速度： ≤1.3r/min；回轉(zhuǎn)范圍： ±360°；吊臂節(jié)數(shù)： 3節(jié)； 吊臂長度： 3.30-7.99m； 支腿形式： 手拉H式；最大作業(yè)半徑： 7.8m； 跨距： 3.28m；伸出速度： 4.66/22m/s； 液壓系統(tǒng)壓力： 16.5MPa；吊臂變幅范圍： 0-75°； 油箱容積： 40L；起臂速度： 0-75°/16°/s； 自重： 920KG；最大起升高度： 9.2 m ；安裝空間： 500mm；卷揚(yáng)單繩允許拉力： 13000N； 操作方式： 雙邊操作；最大單繩速度： 10m/min ；鋼絲繩直徑*長度 ： 7.7mm/28m；使用及維護(hù)隨車吊要謹(jǐn)防的常見事故隨車吊在使用時要小心操作，這樣可以避免很多事故的發(fā)生，下面介紹一下隨車吊容易發(fā)生的幾類事故 　　(一)、傾翻事故 　　該事故有相當(dāng)高的比重，是最常見的事故之一。隨車吊傾翻大多是由于隨車吊作業(yè)時前支承操作不當(dāng)，如地基不平或松軟，而支腿或履帶下沒有鋪設(shè)專用墊木或路基板（鋼板）；隨車吊支腿未能全部伸出而仍按原性能表使用；都易造成隨車吊傾翻。 　　(二)、折、斷臂事故 　　由于超力矩起吊（主要是超幅度、或?qū)τ趧颖圩兎碾S車吊動臂限位失靈而過卷或隨車吊傾翻等都易造成折（斷）臂。 　　(三)、頂鉤、脫鉤事故 　　脫鉤事故是指重物或?qū)Ｓ玫蹙邚牡蹉^脫出而引起的重物失落事故。其主要原因是由于吊鉤的索具防脫裝置失效或吊裝方法不當(dāng)而引起。 　　(四)、斷繩事故 　　斷繩事故是指剛絲繩或吊裝用繩扣破斷而造成的重物失落事故，這種事故亦很常見。主要是超載起吊拉斷鋼絲繩；偏拉斜吊造成鋼絲繩擠傷切斷；或因鋼絲繩超過報廢標(biāo)準(zhǔn)繼續(xù)使用而造成斷繩。 　　(五)、觸電事故 　　觸電事故一般指從事隨車吊操作和電氣檢修的作業(yè)人員，因觸電遭受電擊所發(fā)生的人身傷亡事故。也就是說，觸電原因一般是高處作業(yè)隨車吊吊臂離裸露的高壓輸電線太近沒有保證足夠的安全距離而使隨車吊本身機(jī)體連電，進(jìn)而造成操作員間接遭到高壓電的傷害。其他說明我們的服務(wù)宗旨：“細(xì)心、精心、用心”，我們所做的一切都是為了讓客戶享買得放心，用得舒心！我們的售后服務(wù)：每個省設(shè)有售后服務(wù)站并售后人員上門服務(wù)，一年三包服務(wù)(即1年內(nèi)免費(fèi)維修除吊機(jī)易損件不在三包以外) 并且交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，終身免費(fèi)跟蹤服務(wù)，一年三包之后客戶只須出配件的成本費(fèi)。交易說明定車時付至少壹萬定金，提車時付清全款