專業(yè)供應公路橋梁伸縮縫裝置 公路橋梁伸縮縫裝置廠家
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橋梁伸縮縫是適應我國公路橋梁建設的一種新型橋梁伸縮縫裝置，橋梁伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標均達到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標準推薦產(chǎn)品.我公司生產(chǎn)的橋梁伸縮裝置被廣泛應用于南水北調(diào)工程中!
橋梁伸縮裝置！GQF橋梁伸縮裝置!質(zhì)優(yōu)價廉的橋梁伸縮裝置！歡迎選購我公司的橋梁伸縮縫裝置。

 

一、   模數(shù)式橋梁伸縮裝置分為：GQF-MZL型橋梁伸縮裝置
 ，GQF-C型橋梁伸縮裝置

1、GQF-MZL型橋梁伸縮裝置特點

   
MZL型伸縮裝置結(jié)構(gòu)突出的特點是：由邊梁、中梁、橫梁、位移控制系統(tǒng)、密封橡膠帶等構(gòu)件組成的系列伸縮裝置。該伸縮裝置的承重結(jié)構(gòu)和位移控制系統(tǒng)分開，二者受力時互不干擾，分工明確，這樣既保證受力時安全，又能達到位移均勻，使所有中梁在一個位移控制箱內(nèi)均支承在同一根垂直橫梁上的傳統(tǒng)作法，這樣對大位移量伸縮裝置非常有利，減少了橫梁數(shù)量，使位移控制箱體積減小到最小范圍，節(jié)約了鋼材。該結(jié)構(gòu)還克服了斜向支承式伸縮裝置要求加工和組裝精度相當高的苛刻條件，否則四連桿結(jié)構(gòu)極易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象，影響伸縮自由和不易保證位移均勻的弊病。該結(jié)構(gòu)各連接處均采用既能轉(zhuǎn)動又能滑動結(jié)構(gòu)。所以，對彎、坡、斜、寬橋梁適應能力強，可滿足各種橋梁結(jié)構(gòu)使用要求。

  2、GQF-C型橋梁伸縮裝置特點

     
建筑高度低，國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，具有明顯的可靠性、舒適性和耐久性。既方便舊伸縮裝置更換，又可供新橋時選用。

廣大客戶朋友們我公司的產(chǎn)品一應俱全，歡迎選購我們的產(chǎn)品。

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