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制動裝置

制動裝置由制動器和傳動系統(tǒng)組成。制動器按結(jié)構(gòu)形式分為盤閘和塊閘。傳動系統(tǒng)控制并調(diào)節(jié)制動力矩。按傳動能源分為油壓、氣壓或彈簧制動裝置。JK系列提升機(jī)采用油壓盤閘制動系統(tǒng)。

制動器的作用

1.在提升機(jī)正常操作中，參與提升機(jī)的速度控制，在提升終了時可靠地閘住提升機(jī)，即通常所說的工作制度。

2.當(dāng)發(fā)生緊急事故時，能迅速地按要求減速，制動提升機(jī)，以防止事故的擴(kuò)大，即安全制動。

3.在減速階段參與提升機(jī)的速度控制。

4.對于雙卷筒提升機(jī)，在調(diào)節(jié)繩長、更換水平及換鋼絲繩時，應(yīng)能分別閘住提升機(jī)活卷筒及死卷筒，以便主軸帶動死卷筒一起旋轉(zhuǎn)時活卷筒閘住不動。

制動裝置不僅是一個工作機(jī)構(gòu)，同時也是重要的安全機(jī)構(gòu)，為了確保提升工作安全順利地進(jìn)行，《煤礦安全規(guī)程》對它提出了一系列要求，歸納起來主要有兩點(diǎn)：一是制動器必須給出一個恰當(dāng)?shù)闹苿恿?；二是安全制動必須能自動、迅速和可靠地?shí)現(xiàn)。

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制動器的液壓控制系統(tǒng)是同提升機(jī)的拖動類型、自動化程度相配合的。在直流拖動自動化程度較高的系統(tǒng)中，由于調(diào)速性能好，機(jī)械閘一般只是在提升終了時起定車作用。在交流拖動系統(tǒng)中，機(jī)械閘還要參與提升機(jī)的速度控制，因此，要求制動力能在較寬的范圍內(nèi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。JK型礦井提升機(jī)液壓站主要用于交流拖動系統(tǒng)中，其具體作用：1.按實(shí)際提升操作的需要，產(chǎn)生不同的工作油壓，調(diào)節(jié)、控制盤閘的制動力矩，從而實(shí)現(xiàn)工作制動；2.安全制動時能迅速自動回油，并實(shí)現(xiàn)二級制動；3.根據(jù)多水平提升換水平的需要以及鋼絲繩伸長后調(diào)繩的需要，控制雙筒提升機(jī)活卷筒的調(diào)繩離合器，同時閘住活卷筒。

JK型礦井提升機(jī)液壓站有兩套油泵，一套工作，一套備用。在提升機(jī)工作時，電動機(jī)帶動油泵連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，油泵產(chǎn)生的壓力經(jīng)濾油器、手動換向閥送入二級制動安全閥，在正常工作時二級制動安全閥有電，壓力油經(jīng)過安全閥送入油管，分別送入死卷筒及活卷筒制動缸。