，并做好新支座的試驗(yàn)檢測(cè)工作。（4）對(duì)支座處雜物進(jìn)行認(rèn)真清理、解除支座附近的多余約束。（5）千斤頂安裝就位。（6）布置監(jiān)控所需應(yīng)力、撓度觀測(cè)測(cè)點(diǎn)。在橋墩設(shè)置位移觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)固結(jié)墩的位移變化；在橋面伸縮縫處設(shè)置兩個(gè)位移觀測(cè)測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)橋面伸縮縫處的位移變化。（7）施工人員組織安排：進(jìn)場(chǎng)人員根據(jù)工程需要來(lái)定，其中項(xiàng)目負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)工程的統(tǒng)一安排、指揮；項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)施工及監(jiān)控人員的技術(shù)、任務(wù)交底及技術(shù)培訓(xùn)；專(zhuān)家兩名，負(fù)責(zé)施工過(guò)程中出現(xiàn)臨時(shí)狀況的應(yīng)急處理，監(jiān)控人員、施工人員若干名。3.2頂升施工（1）如果在通車(chē)情況下頂升前應(yīng)將所施工的橋幅，進(jìn)行臨時(shí)封閉，避免施工過(guò)程發(fā)生意外。（2）準(zhǔn)備工作完成后，在項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮下，千斤頂頂升?？刂屏旱捻斏俣龋钡饺宽斏轿?，支座可順利取出。整個(gè)頂升過(guò)程均須對(duì)主梁、橋面及附屬設(shè)施進(jìn)行認(rèn)真觀察，如有異常立即停止頂升并進(jìn)行調(diào)整，再次頂升。（3）頂升到位后，進(jìn)行臨時(shí)支墊，支墊要求牢固可靠，支墊過(guò)程不可放松千斤頂。（4）支墊完成取出舊支座后，在安放新支座前，還需在原支座位置定位，以確保支座更換后位置準(zhǔn)確。（5）在安裝前將四氟板支座中的四氟板表面的儲(chǔ)油槽內(nèi)的硅脂充滿，保證四氟板表面和不銹鋼表面的潔凈，不得有損傷、拉毛現(xiàn)象。（6）支座更換完畢主梁就位時(shí)，也應(yīng)分布進(jìn)行，先將梁底臨時(shí)支撐解除，然后順序下落梁體就位。4.支座更換施工注意事項(xiàng)（1）對(duì)不同形式的橋梁應(yīng)采用不同的頂升方式。對(duì)于由T梁或工字梁組成的截面形式，一般可在梁體下安放墊板直接用千斤頂頂升的方法進(jìn)行；但頂升空心板、箱梁時(shí)，則必須注意頂升部位，避免直接頂升梁體底部，而易選在兩肋及箱梁腹板部位，防止對(duì)梁體的損壞。（2）由于邊梁本身自重及橋面附屬設(shè)施（如護(hù)欄、分聯(lián)處連接件）的影響，與中梁在頂升力上差異較大，在頂升時(shí)一定要壓力與行程雙控制，并以行程為最終控制。避免由于起頂不均勻而造成橋面的剪切破壞。（3）嚴(yán)格控制梁體的頂升高度，避免頂升高度過(guò)高造成橋面及附屬設(shè)施的橋梁養(yǎng)護(hù)有兩層含義：狹義的橋梁養(yǎng)護(hù)是指為確保橋梁始終處于正常工作狀態(tài)，所進(jìn)行的檢查、檢測(cè)、評(píng)估、以及維修加固工作。廣義的橋梁養(yǎng)護(hù)還包括為保證橋梁安全運(yùn)營(yíng)所采取的其他間接措施，如資料檔案管理、相關(guān)制度規(guī)章建設(shè)以及應(yīng)急預(yù)案的建立。檢測(cè)：橋梁的檢查與檢測(cè)應(yīng)分為三個(gè)等級(jí)：經(jīng)常性檢查、定期檢測(cè)以及因特殊情況觸發(fā)的檢測(cè)。經(jīng)常性檢查的周期不超過(guò)一個(gè)月，由橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員負(fù)責(zé)實(shí)施，主要用于檢查橋區(qū)的違章行為、交通事故以及特別嚴(yán)重的橋梁病害。定期檢測(cè)的周期一般不超過(guò)3年。根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性和復(fù)雜程度設(shè)置。定期檢測(cè)重點(diǎn)檢測(cè)橋梁的結(jié)構(gòu)病害，由養(yǎng)護(hù)單位的總工負(fù)責(zé)實(shí)施。其檢測(cè)結(jié)果采用打分的方法評(píng)估橋梁的技術(shù)狀態(tài)，是一種不科學(xué)的經(jīng)驗(yàn)方法。因特殊情況觸發(fā)的檢測(cè)是指發(fā)現(xiàn)橋梁重大病害、地震、火災(zāi)、洪水等災(zāi)害后，為確定橋梁的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行的檢測(cè)，由具有相應(yīng)檢測(cè)實(shí)力的專(zhuān)業(yè)研究機(jī)構(gòu)實(shí)施。當(dāng)前，橋梁的評(píng)估手段還非常的落后，除了橋梁的疲勞壽命評(píng)估方法和理論有一定依據(jù)外，其他方面(如混凝土鋼筋銹蝕、預(yù)應(yīng)力松弛、鋼結(jié)構(gòu)的銹蝕等研究)都還不足以解決實(shí)際問(wèn)題。由于當(dāng)前的檢測(cè)與評(píng)估手段落后，專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)費(fèi)用高昂，因此橋梁養(yǎng)護(hù)人員在經(jīng)費(fèi)不足的情況下往往難以確保橋梁安全，因此一味的就橋梁事故責(zé)備相關(guān)養(yǎng)護(hù)人員是不恰當(dāng)?shù)摹＞S修：橋梁養(yǎng)護(hù)工程宜按其工程性質(zhì)、規(guī)模大小、難易程度劃分為保養(yǎng)、小修、中修工程、大修工程、加固、改擴(kuò)建工程。保養(yǎng)、小修——對(duì)管轄范圍內(nèi)的橋梁進(jìn)行日常維護(hù)和小修工程。中修工程——對(duì)橋梁的一般性損壞進(jìn)行修理，恢復(fù)橋梁原有的技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程。大修工程——對(duì)橋梁的較大的損壞進(jìn)行綜合治理，全面恢復(fù)到原有技術(shù)水平和標(biāo)準(zhǔn)的工程及對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)維修改造的工程。橡膠支座生產(chǎn)_專(zhuān)業(yè)橡膠支座.-衡水常盛工程橡膠廠-橡膠支座生產(chǎn)專(zhuān)業(yè)橡膠支座橡膠支座標(biāo)準(zhǔn)定做橡膠支座