根據(jù)精密管產(chǎn)生脆性的回火溫度范圍,可分為低溫回火脆性和高溫回火脆性。精密管低溫回火脆性 合金鋼淬火得到馬氏體組織后,在250~400℃溫度范圍回火使鋼脆化,其韌性一脆性轉化溫度明顯升高。已脆化的精密管不能再用低溫回火加熱的方法消除,故又稱為%26ldquo 不可逆回火脆性%26rdquo 。它主要發(fā)生在合金結構鋼和低合金超高強度精密管等鋼種。已脆化精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口。產(chǎn)生低溫回火脆性的原因,普遍認為:(1)與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出,造成晶界脆化密切相關。(2)雜質(zhì)元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純精密管并不產(chǎn)生低溫回火脆性。磷在火加熱時發(fā)生奧氏體晶界偏聚,淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出,這兩個因素造成沿晶脆斷,促成了低溫回火脆性的發(fā)生。精密管中合金元素對低溫回火脆性產(chǎn)生較大的影響。鉻和錳促進雜質(zhì)元素磷等在奧氏體晶界偏聚,從而促進低溫回火脆性,鎢和釩基本上沒有影響,鉬降低低溫回火精密管的韌性一脆性轉化溫度,但尚不足以抑制低溫回火脆性。硅能推遲回火時滲碳體析出,提高其生成溫度,故可提高精密管低溫回火脆性發(fā)生的溫度。
本公司專業(yè)生產(chǎn)20#、45#鋼各種規(guī)格的高精度冷拔管,內(nèi)珩磨管和車削深孔鏜內(nèi)珩磨無縫鋼管。本產(chǎn)品廣泛使用于工程、冶金、船舶、建筑和運輸機械的液壓缸筒、氣缸缸筒,油田抽油、潛油泵筒、紡織、玻璃漁機塑料機械和大噸位汽車傳動軸等行業(yè)的高精度輥筒。
鋼管執(zhí)行標準:結構用管GB/T8162-1999、輸送流體管GB/T8163-1999、低中壓鍋爐管GB/T3087-1999、地質(zhì)鉆探管YB235-70、化肥專用管GB6479-86、石油裂化管GB9948-88、石油鉆探管YB528-65、船舶用管GB5312-85、石油套管API5CT、汽車半軸管GB3088-82、液壓支柱管GB173-98、管線ASTMA53B SAs106B API5L、高壓鍋爐管GB/T5310-1995。
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